福建福州移動(dòng)模架廠家主要從事龍門吊,行車行吊,單雙梁起重機(jī),門式起重機(jī),橋式起重機(jī),提梁機(jī),架橋機(jī),移動(dòng)模架、造船門式起重機(jī),港口起重機(jī),冶金起重機(jī),懸臂吊等起重設(shè)備。將客戶要求放在排頭位,廠家不怕您貨比貨,就怕您不比,廠家以過關(guān)的品質(zhì),良好的形象市場,產(chǎn)生了巨大的銷售網(wǎng)絡(luò)和用戶群體,在同行業(yè)中具備的競爭力。
福建福州移動(dòng)模架出租移動(dòng)模架的構(gòu)造及組裝要求:
1、移動(dòng)模架的墩旁托架及落地支架,應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度,剛度和穩(wěn)定性,基礎(chǔ)須堅(jiān)實(shí)穩(wěn)固;
2、用于整孔制架的移動(dòng)模架和用于階段拼裝的移動(dòng)支架每次拼裝前,須對各零部件的完好情況進(jìn)行檢查。拼裝完畢,均應(yīng)進(jìn)行檢查和試驗(yàn),符合設(shè)計(jì)要求后方可投入使用。
3、移動(dòng)模架移動(dòng)支架縱向前移的抗傾覆穩(wěn)定系數(shù)不得小于1.5。
4、移動(dòng)模架和用于節(jié)段拼裝的移動(dòng)支架,(濕接縫和干接縫)前移時(shí)應(yīng)對橋墩及臨時(shí)墩主桁梁采用穩(wěn)定措施,其滑道應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度、剛度、和長度、寬度。
5、牛腿的組裝:牛腿為鋼箱梁形式,吊裝牛腿時(shí)在牛腿頂面用水準(zhǔn)儀抄平,以便使推進(jìn)平車在牛腿頂面上順利滑移。
6、主梁安裝:主梁在橋下組裝根據(jù)現(xiàn)場起吊能力可采用搭設(shè)臨時(shí)支架將主梁分段吊裝在牛腿和支架上。組成整體后拆除臨時(shí)支架。也可將全部主梁組裝完成后用大噸位吊機(jī)整體吊裝就位。
7、橫梁及外模板的拼裝:主梁拼裝完畢后,接著拼裝橫梁,待橫梁全部安裝完成后,主梁在液壓系統(tǒng)作用下,橫橋向、順橋向依次準(zhǔn)確就位。在墩中心放出橋軸線,按橋軸線方向調(diào)整橫梁,并用銷子連接好。然后鋪設(shè)底板和外腹板、肋板及翼緣板。
8、模板拼裝順序:移動(dòng)支撐系統(tǒng)按如下工序進(jìn)行拼裝:牛腿的組裝,主梁的組裝及有關(guān)施工設(shè)備、機(jī)具的就位-牛腿的安裝 -主梁吊裝、同步橫移合龍 -橫梁安裝 -鋪設(shè)底板、安裝模板支架 -安裝外腹板及翼緣板、底板-內(nèi)模安裝(在綁扎鋼筋后)。
福建福州移動(dòng)模架廠家橋梁設(shè)備的研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、安裝、售后服務(wù)于一體的企業(yè),以誠信、創(chuàng)新、穩(wěn)健、為宗旨,公司視產(chǎn)品質(zhì)量為企業(yè)生命,很注重產(chǎn)品的研發(fā)和創(chuàng)新,強(qiáng)化質(zhì)量保障體系,加強(qiáng)質(zhì)量檢測,受到了廣大用戶的好評。