冷王壓縮機可不可以維修？

可以維修

如果是壓縮機內(nèi)部的繞線燒毀，則基本上是沒有辦法維修的，只能更換新的壓縮機。

如果僅僅是壓縮機的啟動電容器或其它外圍部件損壞，就可以通過一定的方式維修好。 自己不具備相關(guān)的專業(yè)技能和知識的，應(yīng)向產(chǎn)品廠家售后報修，讓維修人員來檢查維修。

冷卻器

冷卻器的管子內(nèi)，外表面要特別留意決對保持清潔，否則將降低冷卻效果，因此應(yīng)根據(jù)工作條件，定期清潔。

儲氣罐/油氣分離器

儲氣罐/油氣分離器按壓力容器標(biāo)準(zhǔn)制造和驗收，不得任意修改，如果修改后果將十分嚴(yán)重。

閥

裝于儲氣罐/油氣分離器上的閥每年至少檢查一次，調(diào)整閥要有專業(yè)人負(fù)責(zé)進行，每三個月至少要拉松一下杠桿一次，使閥開啟和關(guān)閉一次，否則會影響閥正常工作。

檢驗步驟如下：

a. 關(guān)閉供氣閥；

b. 接通水源；

c. 啟動機組；

d. 一面觀察工作壓力，一面慢慢地順時針方向旋轉(zhuǎn)壓力調(diào)節(jié)器的調(diào)節(jié)螺栓，當(dāng)壓力達到規(guī)定數(shù)值時，閥還未打開或達至規(guī)定值前已打開，則必須調(diào)整之。

調(diào)整步驟如下：

a. 卸下帽蓋和鉛封；

b. 如果閥開啟過早，則松開鎖緊螺母并旋緊定位螺栓半圈，如果閥開得過遲則松開鎖

緊螺母約一圈并松開定位螺栓半圈。

c. 重復(fù)檢測步驟，如果閥在規(guī)定壓力值時，仍不能打開，則再次調(diào)整之。

（1）環(huán)境通風(fēng)散熱狀況不良?？諌簷C周圍環(huán)境影響散熱主要有三種情況：一是離墻類障礙物過近；二是空壓機附近有其他熱源，三是運行時前門及邊門敞開，風(fēng)扇無法形成強氣流。

（2）散熱器堵塞。當(dāng)空壓機周圍環(huán)境灰塵較多時，長期運行就造成散熱器外表黏附一層粉塵或油泥，其內(nèi)部銅管也容易因油垢積累而堵塞，從而影響散熱效果。

（3）濾油器太臟。該機有3個并排的濾油器，當(dāng)其太臟時因阻力油無法按正常流量進入壓縮機，壓縮機會因冷卻潤油不足而迅速升溫。當(dāng)進出油壓差超過0.18MPa時就需更換濾芯。

（4）冷卻油油面過低。當(dāng)冷機檢查時，油面低于檢視管下端時應(yīng)立即進行補充。

（5）油標(biāo)號低或油質(zhì)差。該機采用生產(chǎn)廠商的專用壓縮機油，用其他低標(biāo)號或劣質(zhì)油時會回黏度及比熱達不到標(biāo)準(zhǔn)造成溫度過高。

（6）風(fēng)扇膠帶斷裂或松弛。當(dāng)膠帶斷裂時空壓機運轉(zhuǎn)5min左右就會因溫度過高而自動停機，如膠帶太松會打滑，使風(fēng)扇轉(zhuǎn)速降低，從而影響散熱，此時，應(yīng)更換或調(diào)整風(fēng)扇膠帶的松緊度。

（7）斷油閥失靈。在濾油器與壓縮機之間有一個斷油閥，當(dāng)斷油閥無法開啟時，因無油潤滑及冷卻，壓縮機啟動后溫度迅速上升，大約1min左右就會自動停機。拆下壓縮機主機排氣端的溫度塞，會發(fā)現(xiàn)塞上干燥無油，亦會有青煙從孔中飄出。打開空壓機底部檢修孔，拆下斷油閥，用手指輕輕撥動閥桿，看能否前后推動和能否輕松復(fù)位。如撥動或回位困難，則需進一步將斷油閥解體。如果閥桿或閥孔有油垢，則需用細(xì)砂紙打磨直至能輕松滑動；如果彈簧拆斷或有異物卡信也會影響閥桿運動，此時需更換彈簧或清洗彈簧及彈簧座。

故障現(xiàn)象空壓機無壓力空氣排出。

空壓機使用過程中控制面板黑屏如何解決:1.外界三機電源斷電或者欠相。(檢查電閘與測量三相電壓)

2.緊急停止按鈕故障或者電線松脫。(檢查緊急停止鈕，檢查電線是否有松脫)

3.空壓機處于自動停機的狀態(tài)。 (檢查出口壓力有無高于設(shè)定)

4.變壓器故障或者線脫落。 (變壓器更換新品或者將電線重新連接)

5.控制面板故障。 (更換控制面板)

6.啟動器線圈故障或者接點接觸不良。 (更換啟動器或接點檢查與保養(yǎng))

7.空壓機處于故障的狀態(tài)。 (將故障排除)

8.傳動皮帶斷裂。(安裝新的皮帶)

9.電源開關(guān)跳脫或者保險絲斷開。(檢查電器回路后把開關(guān)復(fù)原)

10.空壓機出口的含油量過高（無負(fù)荷的時候濾清器冒煙）