機(jī)器不運(yùn)轉(zhuǎn)，首先確認(rèn)電源線是否連接正常，機(jī)器開關(guān)是否是打開狀態(tài)；第二檢查儲氣罐壓力表指示位置，大于5kg時(shí)機(jī)器是不會啟動(dòng)的，需要降壓至5kg以下機(jī)器才能二次啟動(dòng)（我司常規(guī)配置的壓力開關(guān)范圍是5--8kg）；第三檢查過載保護(hù)器是否跳起，如果跳起按下去即可恢復(fù)（單機(jī)頭機(jī)器過載保護(hù)器是裝在一個(gè)白色小方盒里面，雙機(jī)頭及以上機(jī)器一般都是裝在黑色電控盒內(nèi)，表面有“過載保護(hù)器”字樣標(biāo)識）；上述三條檢查無異常情況則需要確定電源輸出是否正常，打開壓力開關(guān)，使用萬用表測量電源輸出端檢查是否有220V電壓輸入，無輸入則是供電問題，有輸入的情況下測量壓力開關(guān)輸出端是否有電，沒有電壓顯示則是壓力開關(guān)故障，有電壓機(jī)器確不工作則是電機(jī)故障，需要檢修電機(jī)。

三頭空壓機(jī)維修的常見故障？

1.

空壓機(jī)排氣量不足。排氣量的大小直接影響著空壓機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)效率如果出現(xiàn)排氣不足問題,首先可以更換發(fā)生損傷或者出現(xiàn)裂紋的零部件,然后檢查和清理空氣消聲器,及時(shí)補(bǔ)充潤滑油,保持油量的充足。

2.

空壓機(jī)冷卻系統(tǒng)故障?？諌簷C(jī)冷卻系統(tǒng)故障常見的就是結(jié)垢現(xiàn)象或者是空氣進(jìn)入冷卻系統(tǒng)。針對這種問題,可以通過在水表上安裝外殼來阻止空氣進(jìn)入,其次定期更換冷卻器芯,避免出現(xiàn)結(jié)垢現(xiàn)象,確保冷卻系統(tǒng)的正常運(yùn)行。

3.

空壓機(jī)氣密性問題。空壓機(jī)氣閥壓密性降低問題,可通過清洗氣閥板以及閥片清除積碳來解決,或者選擇防治積碳產(chǎn)生的靜電塑料管,有效提高空壓機(jī)的清潔性,避免故障的出現(xiàn)。

4.

空壓機(jī)潤滑油應(yīng)及時(shí)更換。潤滑油的質(zhì)量影響空壓機(jī)的運(yùn)行效果,所以,在空壓機(jī)投入運(yùn)行以后,可以保持每6000—7000小時(shí)更換一次潤滑油,這樣能夠有效提升潤滑油的質(zhì)量。

常見的空氣壓縮機(jī)維修

當(dāng)空氣壓縮機(jī)不能滿足三個(gè)主要要求時(shí)，就會出現(xiàn)故障或拋錨：足夠的動(dòng)力、壓力維持和適當(dāng)?shù)臍饬骺刂啤ｉL期不對設(shè)備進(jìn)行維修可能導(dǎo)致爆炸。

盡管與專業(yè)人員簽訂合同進(jìn)行復(fù)雜的維修是很好的做法，但操作人員也可以進(jìn)行普通的空氣壓縮機(jī)維修。這包括修理泄漏，更換卸貨閥，調(diào)整氣流，恢復(fù)電源，修理電氣問題，以及更換損壞的進(jìn)氣過濾器。

修復(fù)泄漏

要修理設(shè)備的泄漏，操作人員必須首先拔掉每個(gè)相鄰的工具和軟管，然后啟動(dòng)空氣壓縮機(jī)增壓器，讓壓力建立起來。接下來，操作員可以在給設(shè)備充分加壓后，在每個(gè)接頭周圍涂抹肥皂水溶液。有滲漏的接頭會形成氣泡，這就表明需要維修。

然后，操作員可以給壓縮機(jī)減壓，用足夠的特氟隆膠帶固定每個(gè)泄漏的配件。此外，操作人員必須重復(fù)整個(gè)過程，以確認(rèn)是否有任何更多的泄漏。

更換卸貨器閥門

有些故障需要更換部件來維修。例如，一個(gè)有故障的卸荷閥會導(dǎo)致活塞上的空氣滯留，導(dǎo)致斷路器在啟動(dòng)時(shí)跳閘。操作員可以通過檢查閥門、清潔閥門來解決這個(gè)問題，并終更換新的閥門，特別是當(dāng)故障持續(xù)存在時(shí)。

調(diào)整氣流

這種空壓機(jī)維修主要取決于調(diào)整保壓閥下面的螺絲。頂部和底部的螺釘分別關(guān)閉和開啟壓縮機(jī)。調(diào)整氣流包括打開和關(guān)閉壓縮機(jī)，并使用一個(gè)額外的上部螺絲來控制壓力。操作員可以通過擰緊或松開上面的螺絲來調(diào)整壓縮機(jī)的壓力，并相應(yīng)地調(diào)整氣流，以獲得理想的壓力。

恢復(fù)電源

恢復(fù)壓縮機(jī)組電源的幾個(gè)考慮因素包括：完全塞住壓縮機(jī)，確保開關(guān)是打開的，重新設(shè)置系統(tǒng)，電源的狀況，以及是否有擴(kuò)展設(shè)備。此外，如果一切正常，操作者必須將設(shè)備交給技術(shù)人員進(jìn)行專業(yè)維修。

維修電氣問題

空氣壓縮機(jī)可以持續(xù)地?zé)龤ПｋU(xiǎn)絲和斷路器。為了減輕這個(gè)問題，操作人員必須用直接連接到電源的方式替換使用分機(jī)。此外，設(shè)備中的舊電機(jī)的電容線松動(dòng)和其他形式的磨損也會燒毀保險(xiǎn)絲和斷路器。因此，操作人員必須識別舊電機(jī)引起的故障，并在需要時(shí)更換它們。

更換破損的進(jìn)氣過濾器

與卸荷閥一樣，由于進(jìn)氣過濾器對整個(gè)機(jī)組的重要性，操作員必須更換破損的進(jìn)氣過濾器。由于進(jìn)氣過濾器從壓縮機(jī)上伸出來，它們很輕松受到損害。操作員必須找到具有類似螺紋和入口尺寸以及直徑的過濾器來替換系統(tǒng)中損壞的過濾器。

1、空壓機(jī)松壓閥卡滯。閥片變形或斷裂

2、進(jìn)、排氣口積碳過多

故障的判斷與排除方法：

I、檢查松壓閥組件，清洗、更換失效件

2、拆檢缸蓋，檢查閥片，更換變形、斷裂的閥片

3、拆檢缸蓋，清理閥座板、閥片

空氣壓為不足故障現(xiàn)象：

在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，空壓機(jī)向儲氣罐充氣的情況下，氣壓表指示氣壓達(dá)不到起步壓力值。

故障原因：

l、氣壓表失靈

2、空壓機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)之間的傳動(dòng)皮帶過松打滑或空壓機(jī)到儲氣罐之間的管路破裂或接頭漏氣

3、油水分離器、管路或空氣濾清器沉積物過多而堵塞

4、空壓機(jī)排氣閥片密封不嚴(yán)，彈簧過軟或折斷，空壓機(jī)缸蓋螺栓松動(dòng)、砂眼和氣缸蓋襯墊沖壞而漏氣

5、空壓機(jī)缸套與活塞及活塞環(huán)磨損過甚而漏氣