呼和浩特200噸龍門吊公司（18203616616）分析龍門吊的行走故障及其維護(hù)：

1.理由：行走故障的主要原因是龍門吊工作正常，特別是在執(zhí)行線，因?yàn)槠浣Y(jié)構(gòu)剛度大。行走過程中，很難保證四個(gè)支點(diǎn)在同一平面內(nèi)，龍門吊行走電機(jī)的油路連接方式如下；并聯(lián)，并且考慮到液壓系統(tǒng)的壓力值會(huì)受到負(fù)載力的因素影響，不均勻的軌跡導(dǎo)致驅(qū)動(dòng)液壓馬達(dá)所需的壓力水平不同。對(duì)于壓力較低的行走輪，它將先轉(zhuǎn)動(dòng)。這樣一來，這個(gè)行走輪可能是架空的，驅(qū)動(dòng)電機(jī)對(duì)應(yīng)的負(fù)載會(huì)較小，會(huì)持續(xù)空轉(zhuǎn)或停止轉(zhuǎn)動(dòng)。

2.處理措施：門機(jī)在行駛故障的情況下，具體的維修方法可以從驅(qū)動(dòng)輪數(shù)量的配置和油路連接的方式來考慮:一是將原龍門起重機(jī)的驅(qū)動(dòng)輪由四個(gè)改為八個(gè)，每兩個(gè)驅(qū)動(dòng)輪之間用銷軸連接，形成平衡驅(qū)動(dòng)輪，以保證行走輪在軌道波動(dòng)的情況下仍能隨著軌道的波動(dòng)而變化，增加它們之間的接觸面積。二，將電機(jī)油路并聯(lián)改為串并聯(lián)的油路連接方式。這樣就保證了每個(gè)支點(diǎn)至少有一個(gè)電機(jī)帶動(dòng)車輪做功，避免了受力不均導(dǎo)致的空轉(zhuǎn)打滑問題。

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