道路中線測量培訓(xùn)班學(xué)習(xí)施工放樣。通過本次參加實(shí)戰(zhàn)的測量員培訓(xùn)班,鞏固、擴(kuò)大和加深我們從課堂上所學(xué)的理論知識(shí),掌握了道路測量的基本操作,還有學(xué)會(huì)了道路中線測量施工及橫縱斷面的繪制方法,獲得了道路測量實(shí)際工作的初步經(jīng)驗(yàn)和基本技能,著重培養(yǎng)了我們的獨(dú)立工作能力,進(jìn)一步熟練了測量儀器的操作技能,提高了計(jì)算和繪圖能力,并對道路測量和橫縱斷面的繪制全過程有了一個(gè)和系統(tǒng)的認(rèn)識(shí),這些知識(shí)往往是我們在書本和課堂中很少接觸、注意的,但又是十分重要、十分基礎(chǔ)的知識(shí)。從而積累了許多經(jīng)驗(yàn),使我學(xué)到了很多實(shí)踐知識(shí)。在學(xué)習(xí)測量實(shí)際操作過程中,離不開大家的相互學(xué)習(xí)和探討和老師仔細(xì)耐心給我們的正確的操作指導(dǎo)。讓我們思維更加開闊學(xué)會(huì)測量早點(diǎn)工作。實(shí)戰(zhàn)學(xué)習(xí)測量可以加葉師dysdjypx問一下。
其次我懂得了做任何事情都要認(rèn)真細(xì)致,不能有絲毫的馬虎,特別是在使用水準(zhǔn)儀,經(jīng)緯儀這樣精密的儀器時(shí),更要做到精益求精。因?yàn)樯杂胁铄e(cuò)就可能導(dǎo)致數(shù)據(jù)的偏差很大,更會(huì)導(dǎo)致以后其它點(diǎn)的測量出錯(cuò),終導(dǎo)致數(shù)據(jù)計(jì)算的錯(cuò)誤,比如我們剛開始測量角度時(shí),一個(gè)基準(zhǔn)點(diǎn)沒有瞄準(zhǔn),導(dǎo)致一個(gè)角度偏小,然后角度的閉合差也不符合要求,經(jīng)過校驗(yàn),才發(fā)現(xiàn)問題出在哪兒。
測量就是要挑戰(zhàn)你的耐性,測量工作,工程量很大,一次野外觀測站就能產(chǎn)生厚厚的一本數(shù)據(jù)。如果你沒有耐心,或許偷工減料就可以很快地測完。如果你沒有耐心,就不會(huì)去發(fā)現(xiàn)這堆數(shù)據(jù)中的錯(cuò)誤的測量。如果你沒有耐心,就沒有信心再去把錯(cuò)誤的測量再次重做。如果你沒有耐心,面對龐雜的數(shù)據(jù),你可能寧愿選擇放棄,而去抄襲他人計(jì)算出來的成果。而事實(shí)上,我們組不只一次發(fā)現(xiàn)測量中出現(xiàn)的錯(cuò)誤,重做的測次數(shù)也記不得做了多少。因此,可以說,我們可以忍耐,可以耐住這紛繁而乏味的重復(fù)工作。進(jìn)而得出正確的結(jié)果。
實(shí)戰(zhàn)測量培訓(xùn)班,專注測量培訓(xùn)、全站儀培訓(xùn)、學(xué)RTK、道路測量學(xué)習(xí)、放樁學(xué)習(xí)培訓(xùn)等,零基礎(chǔ)測量系統(tǒng)培訓(xùn)班,多年測繪培訓(xùn)經(jīng)驗(yàn)。通過理論加實(shí)戰(zhàn)技能操作培訓(xùn),不僅讓你系統(tǒng)的學(xué)習(xí)測量知識(shí),還會(huì)教學(xué)員處理測量常見問題、達(dá)到一定的測量精度,爭取能獨(dú)立勝任測量工作。
測量實(shí)戰(zhàn)培訓(xùn),注重實(shí)踐操作能力,學(xué)會(huì)為止。建議有意向?qū)W習(xí)測量的朋友來進(jìn)行系統(tǒng)化的學(xué)習(xí)。具體的我就不一一列出來了,有需要了解的,課程內(nèi)容可以問葉-老-師189-80-44-78-08(同-號(hào))。
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