鐵是一種光亮的銀白色金屬。密度7.86克/厘米3。熔點(diǎn)1535℃，沸點(diǎn)2750℃。常見(jiàn)化合價(jià)+2和+3，有好的延展性和導(dǎo)熱性。也能導(dǎo)電。純鐵既能磁化，又可去磁，且均很迅速。電離能為7.870電子伏特?；瘜W(xué)性質(zhì)比較活潑，是一種良好的還原劑。若有雜質(zhì)，在潮濕的空氣中易銹蝕；在有酸氣或鹵素蒸氣存在的濕空氣中生銹更快。易溶于稀酸。在濃硝酸中能被鈍化。加熱時(shí)均能同鹵素、硫、硅、碳、磷等化合。除生成+2和+3價(jià)氧化物外，還有復(fù)合氧化物Fe3O4（是磁性氧化物）生成。鐵是工業(yè)部門不可缺少的一種金屬。鐵與少量的碳制成合金——鋼，磁化之后不易去磁，是優(yōu)良的硬磁材料，同時(shí)也是重要的工業(yè)材料。

我國(guó)進(jìn)口廢雜銅主要來(lái)自美、日、德、俄，其中美國(guó)高居榜首，而美國(guó)對(duì)廢雜銅的管理又有嚴(yán)格的規(guī)定。以美國(guó)的分類標(biāo)準(zhǔn)作為典型加以介紹。

美國(guó)通常把含Cu量大于99%的銅材叫做1號(hào)銅，1號(hào)銅可以直接重熔和使用，不要求進(jìn)一步加工；把銅含量為94.5%的銅叫2號(hào)銅，這種廢雜銅在以金屬銅的形態(tài)使用之前，通常一定要重熔。其它常見(jiàn)的分類等級(jí)還包括加鉛黃銅、黃銅與低鋅黃銅、彈殼黃銅、汽車散熱片、高銅黃銅（紅色黃銅），以及應(yīng)用十分廣泛的高速切削黃銅，其車屑直接再生，以同成分合金的形式用于重新加工黃銅產(chǎn)品。對(duì)制造廠家而言，其主要優(yōu)點(diǎn)就是大幅度降低凈金屬消耗的成本。廢雜銅也用于生產(chǎn)銅的化學(xué)制品，但不易獲得定量數(shù)據(jù)。

我國(guó)還沒(méi)有廢銅方面的標(biāo)準(zhǔn), 但隨著我國(guó)工業(yè)化速度的加快，廢雜有色金屬的回收、貿(mào)易以及再生利用產(chǎn)業(yè)所面臨的社會(huì)經(jīng)濟(jì)環(huán)境已發(fā)生了重大變化，不但廢雜有色金屬的品種構(gòu)成變化較大，而且大量的國(guó)外廢雜有色金屬以及各類可利用的廢料涌入國(guó)門，給我國(guó)有色金屬的生產(chǎn)提供了豐富的原料來(lái)源，同時(shí)也對(duì)再生有色金屬的生產(chǎn)加工提出了新的要求。因此，我國(guó)也在加緊廢舊金屬標(biāo)準(zhǔn)的制定工作。中國(guó)有色金屬工業(yè)協(xié)會(huì)再生金屬分會(huì)牽頭組織的《銅及銅合金廢料廢件分類和技術(shù)條件》已經(jīng)列入國(guó)家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)修訂計(jì)劃中。新的廢雜有色金屬分類標(biāo)準(zhǔn)將參照美國(guó)廢雜有色金屬的分類標(biāo)準(zhǔn)和歐洲的分類技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合我國(guó)再生有色金屬行業(yè)的實(shí)際情況進(jìn)行修訂，使之更加有利于企業(yè)和管理部門的貫徹實(shí)施。標(biāo)準(zhǔn)的修訂工作預(yù)計(jì)2002年底完成。

含銅廢碎料涉及的范圍較廣，包括紫銅、黃銅、青銅、白銅的廢雜料，其中，紫雜銅的廢碎料多，如廢舊電纜、銅管、紫銅管、棒、板、塊、帶等。按其可回收加工的便利程度，可以分為5種類型。

第1類：

(a)紫銅管、棒、板、塊、帶，表面干凈，無(wú)油泥和其他黏附、夾雜；

(b)各種裸銅線、短線和其他純銅廢料。

第2類：

(a)如類銅廢料中混有紙屑、各種絕緣材料、少量油泥、銹垢、雜物，但其總質(zhì)量不大于1%；

(b)直徑0.3mm以上的漆包線無(wú)污物和雜物。

第3類：各種報(bào)廢的純銅或有薄鍍鋅層的純銅電器開(kāi)關(guān)、零部件。

第4類：

(a)直徑0.1~0.3mm的漆包線；

(c)有油泥或少量其他夾雜的漆包線；

(c)干凈、發(fā)脆的火燒線。

第5類：各種純銅水箱、蒸發(fā)器、熱交換器具，但其內(nèi)部不得有充填物，只允許有少量自然形成的水垢。