廣西南寧400-1200節(jié)段拼架橋機(jī)介紹自行式架橋機(jī)結(jié)構(gòu):采用空腹箱形梁,剛性好,使整機(jī)自重大幅度降低,縱橫運(yùn)行更平穩(wěn),整機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)可360度任意轉(zhuǎn)向,可架設(shè)任意方向和角度的正交、斜交橋。該機(jī)采用待吊的預(yù)制梁配重平衡方式縱移過孔,使整機(jī)總長度縮短為橋跨的1.4倍。自行式架橋機(jī)特點(diǎn):特點(diǎn):機(jī)身短,自重輕,起重能力強(qiáng),縱橫電動(dòng)運(yùn)行,架橋效率高,集中控制,操作簡便,轉(zhuǎn)場運(yùn)輸方便等
廣西南寧400-1200節(jié)段拼架橋機(jī)根據(jù)多年生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)為您介紹架橋機(jī)變型原因:
1、結(jié)構(gòu)內(nèi)應(yīng)力的影響,由于箱型主梁是焊接的結(jié)構(gòu),在焊接過程中的局部加熱造成金屬漲縮,產(chǎn)生殘余力量,不適應(yīng)的制造工藝也可能產(chǎn)生很大的內(nèi)應(yīng)力,如有的主梁腹板不按成拱的要求下料,主梁的上拱度是通過火焰加熱變形或通過控制組裝焊接工藝等強(qiáng)制手段得來。
2、不合理的使用超負(fù)荷吊運(yùn)對(duì)主梁變形的影響具大。
3、不適當(dāng)?shù)男蘩碓跇蛄荷线M(jìn)行不適當(dāng)?shù)臍飧詈秃附訒?huì)造成主梁的嚴(yán)重下?lián)?。在更換小車軌道時(shí)要特別注意著一點(diǎn)。
4、環(huán)境溫度的影響也是主要的因素之一,架橋機(jī)施工組拼時(shí)要按設(shè)計(jì)要求控制預(yù)拱度。架橋機(jī)縱向運(yùn)行軌道兩側(cè)軌頂高度要求對(duì)應(yīng)水平,保持平衡。前、中、后支腿各橫向運(yùn)行軌道要求水平,并嚴(yán)格控制間距,四條軌道須平行。
廣西南寧400-1200節(jié)段拼架橋機(jī)主要產(chǎn)品:公路架橋機(jī)、公鐵兩用架橋機(jī)、鐵路架橋機(jī)、提梁機(jī)、運(yùn)梁炮車、龍門吊、門式起重機(jī)、路橋工程起重機(jī)、單、雙梁起重機(jī)、鋼絲繩電動(dòng)葫蘆、建筑機(jī)械及起重配件等。常年供應(yīng)200t、180t、160t、140t、120t、100t、80t、60t、40t。輪軌式提梁機(jī),橋門式起重機(jī)等設(shè)備。產(chǎn)品行銷工礦、建材、冶金、電力、交通、鐵路、油田、港口等各個(gè)行業(yè)。遠(yuǎn)銷丹麥、蘇丹、越南、阿爾及利亞、蒙古、新加坡等地。
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