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云南昆明自平衡架橋機經常有一些親戚朋友遇到我都愛問我架橋機是干什么的，有什么用，下面云南昆明架橋機廠家給我們講解原理:

架橋機其主體結構由主梁、上橫梁和前框架、起升天車、支承橫移輪組及軌道系統(tǒng)、托輪機構、前液壓頂升機構、后驅動裝置、運梁平車、電氣系統(tǒng)等組成。

1）主梁：采用“A”字斷面，銷軸連接組裝時按編號進行。

2）起升天車：共計2臺，起升機構由配備的卷揚機和滑輪組及吊具組成。起吊混凝土梁完成混凝土梁縱橫向運行及控制混凝土梁安裝就位。

3）前后支承橫移輪組及軌道系統(tǒng)：利用支承橫向移動輪組調整架橋機過孔方向，以滿足彎橋的要求。

4）托輪機構：實現架橋機主梁縱向移動的機構。

5）后驅動裝置：既作為后支撐，又起到后驅動作用驅動橋機過孔。

6）運梁：配備2臺運梁平車，行車速度由變頻調速控制，以保

7）電氣系統(tǒng)：各機構動力之源，通過各種相應保護，使主回路和控制回路運行。

云南昆明自平衡架橋機得到了社會各界的廣泛認同和贊譽，多次獲得政府科技進步獎，河南雙力陸續(xù)獲得政府火炬計劃重點高新技術企業(yè)、政府知識產權試點單位、河南省質量效益型優(yōu)勝企業(yè)、新鄉(xiāng)市長特別獎等榮譽。公司的工程設備被評為河南省產品

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