在運(yùn)動(dòng)部件中，因?yàn)殚L(zhǎng)期的磨擦而造成零件的磨損，當(dāng)軸和孔的間隙磨損到一定程度的時(shí)候必須要更換零件，因此設(shè)計(jì)者在設(shè)計(jì)的時(shí)候選用硬度較低、耐磨性較好的材料為軸套或襯套，這樣可以減少軸和座的磨損，當(dāng)軸套或襯套磨損到一定程度進(jìn)行更換，這樣可以節(jié)約因更換軸或座的成本，一般來說，襯套與座采用過盈配合，而與軸采用間隙配合，因?yàn)闊o論怎么樣還是無法避免磨損的，只能延長(zhǎng)壽命，而軸類零件相對(duì)來說比較容易加工；也有一些新的設(shè)計(jì)人員不喜歡這樣設(shè)計(jì)，認(rèn)為這樣是在制造的時(shí)候增加成本，但經(jīng)過一段時(shí)間使用后，維修時(shí)還是要按這種方法改造，但改造容易造成設(shè)備的精度降低，原因很簡(jiǎn)單，二次加工是無法保證座孔中心的位置的

補(bǔ)充一些，軸套在一些轉(zhuǎn)速較低，徑向載荷較高且間隙要求較高的地方（如凸輪軸）用來替代滾動(dòng)軸承（其實(shí)軸套也算是一種滑動(dòng)軸承），材料要求硬度低且耐磨，軸套內(nèi)孔經(jīng)研磨刮削，能達(dá)到較高配合精度，內(nèi)壁上一定要有潤(rùn)滑油的油槽，軸套的潤(rùn)滑非常重要，干磨的話，軸和軸套很快就會(huì)報(bào)廢，這里推薦安裝時(shí)刮削軸套內(nèi)孔壁，這樣可以留下許多小凹坑，增強(qiáng)潤(rùn)滑

1.軸套一般起滑動(dòng)軸承作用。為了節(jié)約材料根據(jù)軸承需要的軸向載荷設(shè)計(jì)軸套的壁厚。一般選用鑄銅和軸承合金材質(zhì)。軸套有開口和不開口之分，這要根據(jù)結(jié)構(gòu)的需要。一般軸套不能承受軸向載荷，或只能承受較小的軸向載荷。或加推力軸承。軸一般是圓的。

2.襯套襯套一般起襯里作用。軸可以是各種形狀，襯套也是如此。襯套可以用來防腐、消除裝配間隙等等-------

軸套一般起軸向定位作用，端部與齒輪軸承等零件以壓應(yīng)力接觸．有時(shí)因軸要與密封圈等標(biāo)準(zhǔn)件配合，又要保證中部零件能穿過軸端，就做軸套與密封圈配合軸可以做細(xì)以保證零件穿過．

軸套用在不同的場(chǎng)合會(huì)有不同的用途,可以軸向定位,可以減磨減振,也可以用于將軸與有害介質(zhì)隔離使軸增壽耐用等基本上就是這些作用，軸套與軸承座配合也有一部分是間隙配合的要看使用場(chǎng)合和拆卸維修方便，一般應(yīng)用與低速重載的情況下

用:1軸向定位2彌補(bǔ)設(shè)計(jì)缺欠3維修時(shí)臨時(shí)起滿足運(yùn)轉(zhuǎn)要

提供空壓機(jī)專用軸套、螺桿式空壓機(jī)軸套.適用于以下各大品牌空壓機(jī):

SULLAIR（壽力）、Atlascopco（阿特拉斯）、Compair(康普艾)、Ingersoll-Rand（英格索蘭）、FS（復(fù)盛）、Kobelco（神鋼）、Hitachi(日立)、Mahle(瑪拉)、Ecoair(愛高)、Quincy(昆士)、Hydrovane(風(fēng)霸)、BOGE（寶駒）、Iwata(巖田)、Task(田邊)、BAUER(霸爾)、KAESER（凱撒）、Mattei(瑪泰)、GHH-RAND(格哈哈)、……

軸套規(guī)格有：25*30*20、30*35*30、40*48*40、40*49*35、40*55*40、40*50*35、53*65*48、70*80*30、75*85*25、55*65*45、55*60*35、53*65*46、50*60*40、60*68*45、60*70*30、63.5*70*33、60*75*42、70*80*30、……更多規(guī)格聯(lián)系電話咨詢