新能源電池包氣密檢測(cè)意義

電池是新能源汽車的核心部件直接影響到整車的性。電池包的開發(fā)需要充分考慮多方面的因素，如電池箱體的設(shè)計(jì)和氣密性的要求。隨著電池包產(chǎn)量的的提高以及對(duì)電池自動(dòng)化生產(chǎn)的要求， 簡(jiǎn)單的水檢法變得越來(lái)越不實(shí)用。由于水檢后，必須要打開電池包才能判定產(chǎn)品是否合格，所以水檢為有損檢測(cè)。而且測(cè)試效率非常慢。氣密測(cè)試有以下優(yōu)點(diǎn)：精度高、測(cè)試時(shí)間短、無(wú)損測(cè)試、測(cè)試記過(guò)可量化，所以氣密性檢測(cè)儀測(cè)試電池包氣密性的方法逐漸就獲得越來(lái)越多人的信賴及廣泛的應(yīng)用。

新能源汽車電池包因泄漏引起的后果：

1、上蓋與底槽封口膠開裂造成密封性不好，容易導(dǎo)致外部液體滲入，污染電池工作環(huán)境。

2、因密封問(wèn)題出現(xiàn)閥滲漏液，可能導(dǎo)致其他零件受損。

3、密封不到位導(dǎo)致接線端處滲酸漏液，影響電瓶車電線，導(dǎo)致電路燒壞。

4、密封不到導(dǎo)致電容量損耗，電池壽命與度下降。

本次上騰科技將為大家?guī)?lái)電池包整包和內(nèi)部水冷板氣密性檢測(cè)方案，希望我們的案例能對(duì)生產(chǎn)商在檢測(cè)電池包改進(jìn)上有所啟發(fā)，下面是解決方案的相關(guān)內(nèi)容。

（2）新能源電池包檢測(cè)要點(diǎn)解析

目前主流的電池包氣密性測(cè)試，主要的測(cè)試壓力分為正壓或負(fù)壓，由于電池包本身材質(zhì)較薄，所能承受的壓力較小， 所以一般情況下只能接受幾kPa或幾十kPa的氣密性檢測(cè)壓力，目前主流的電池包氣密性檢測(cè)方法為空氣壓力測(cè)試法， 整個(gè)電池氣密性測(cè)試節(jié)拍要在三分鐘或五分鐘甚至更長(zhǎng)，根據(jù)產(chǎn)品體積大小會(huì)有所不同。測(cè)試結(jié)果也一般是在100Pa或5ml/min左右。

一般動(dòng)力電池的體積比較大， 我們進(jìn)行氣密性測(cè)試時(shí)，需要對(duì)電池Pack的接插件進(jìn)行密封處理，并且要在Pack找一個(gè)端口作為充氣孔， 通常情況下大家會(huì)選擇防爆閥或者泄壓閥口作為充氣口來(lái)進(jìn)密性測(cè)試。因此這就需要做一個(gè)簡(jiǎn)單的封堵工裝，這個(gè)會(huì)根據(jù)客戶的 具體要求來(lái)進(jìn)行定制。然后氣密性檢測(cè)儀會(huì)對(duì)著充氣口進(jìn)行充氣，穩(wěn)壓，測(cè)試，排氣四個(gè)階段，得到電池的空氣泄漏率，從而根據(jù)空氣 泄漏率判定電池包氣密性。