海南架橋機(jī)銷售公司家提醒您，在使用架橋機(jī)時(shí)鋪架單位須采取得力措施加強(qiáng)宣傳教育，使職工認(rèn)識(shí)到架橋機(jī)在鐵路施工中所處的重要地位，懂得自己的工作極大地影響到鐵路能否按期全線貫通，關(guān)系到和人民的生命財(cái)產(chǎn)。要讓職工發(fā)自內(nèi)心地?zé)釔?ài)本職工作，做到敬業(yè)愛(ài)崗。各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和全體職工要牢記江總"隱患險(xiǎn)于明火、防范勝于救災(zāi)、責(zé)任重于泰山"，以及抓不好就"寢食不安"的指示精神，增強(qiáng)意識(shí)，加強(qiáng)責(zé)任心。

海南架橋機(jī)銷售公司架橋機(jī)一般需要配備以下保護(hù)裝置：

（1）過(guò)載保護(hù)裝置

過(guò)載保護(hù)裝置是否靈敏可靠、符合設(shè)計(jì)要求，液壓過(guò)載保護(hù)裝置的開(kāi)啟壓力；機(jī)械、電 子及綜合過(guò)載保護(hù)器警報(bào)、切斷動(dòng)力源設(shè)定點(diǎn)的綜合誤差是否符合要求。

（2）防護(hù)裝置

檢查各類防護(hù)罩、護(hù)欄、護(hù)板、爬梯等是否可靠，外露的有可能造成卷繞傷人的、開(kāi)式傳動(dòng)；聯(lián)軸器、鏈輪、鏈條、傳動(dòng)帶等轉(zhuǎn)動(dòng)零部件有無(wú)防護(hù)罩，人行通道，爬梯及可能引起人員外露部位有無(wú)防護(hù)欄，是否符合要求。露天電氣設(shè)備應(yīng)設(shè)防雨罩。

（3）緩沖器

對(duì)不同類型起重量、運(yùn)行速度不同的架橋機(jī)，應(yīng)檢查所配置的緩沖器是否相匹配，并檢查緩沖器的完好性、運(yùn)行到兩端能否同時(shí)觸碰止擋。

（4）防風(fēng)裝置

對(duì)于臂架根部鉸接點(diǎn)高度大于50米的機(jī)械應(yīng)檢查風(fēng)速儀，當(dāng)達(dá)到風(fēng)速設(shè)定點(diǎn)時(shí)或工作極限風(fēng)速時(shí)能否準(zhǔn)確警報(bào)。露天工作在軌道上運(yùn)行的機(jī)械應(yīng)檢查夾軌器、鐵鞋、錨固裝置各部件是否變形、缺損和它各自工作的可靠性。對(duì)自動(dòng)夾軌器，應(yīng)檢查對(duì)突發(fā)性陣風(fēng)防風(fēng)裝置與大車(chē)運(yùn)行制動(dòng)器配合實(shí)現(xiàn)非錨定狀態(tài)下的防風(fēng)功能與電氣聯(lián)鎖開(kāi)關(guān)功能的可靠性。

（5）極限位置限制器

檢查起重設(shè)備的變幅機(jī)構(gòu)， 升降機(jī)構(gòu)、 運(yùn)行機(jī)構(gòu)達(dá)到設(shè)定位置距離時(shí)能否發(fā)生警報(bào)信號(hào)， 自動(dòng)切斷向危險(xiǎn)方向運(yùn)行的動(dòng)力源。

（6）力矩限制器

力矩限制器是臂架類型架橋機(jī)防過(guò)載發(fā)生傾翻的裝置。通過(guò)增幅法或增重法檢查力矩限制器靈敏可靠性， 并檢查力矩限制器警報(bào)、 切斷動(dòng)力源設(shè)定點(diǎn)的綜合誤差是否在規(guī)定范圍內(nèi)。

海南架橋機(jī)銷售公司價(jià)格合理，建立了持續(xù)有效的質(zhì)量管理體系，具有獨(dú)立的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、設(shè)計(jì)、制造及配套能力。產(chǎn)品性能優(yōu)良，質(zhì)量穩(wěn)定可靠，深得用戶好評(píng)。產(chǎn)品供不應(yīng)求，暢銷國(guó)內(nèi)30多個(gè)省、市、自治區(qū)，并進(jìn)出口國(guó)外，銷售收入連年大幅度遞增。