ROP-210HA維良油泵是我國臺灣地區(qū)生產(chǎn)的一款常用油泵產(chǎn)品。自上市以來便受到廣大客戶的青睞。這和我們專業(yè)生產(chǎn)30余年離不開。融合了外國技術經(jīng)驗。完全可以滿足客戶的真實需求。而且我們也不斷在豐富自己的產(chǎn)品線。讓我們的產(chǎn)品更能達到客戶的需求。經(jīng)過這些年的發(fā)展。已經(jīng)在客戶心中有了較高的口碑。這是客戶與我們一起努力的結(jié)果。原裝ROP-220HA維良油泵是2系列中流量的一款。如果客戶需要小一點的流量,可以選擇小流量的泵浦。我們有幾十種型號。來讓客戶選擇。總有一款適合您。
用途
ROP-210HA維良油泵用于發(fā)動機的潤滑系統(tǒng),它將發(fā)動機底部油箱中的潤滑油送到發(fā)動機上有關運動部件需要潤滑的部位,如發(fā)動機的主軸、連桿、搖臂、凸輪頸等。該齒輪油泵其結(jié)構(gòu)大體為參照裝配示意圖及裝配體實在泵體內(nèi)裝有二個齒輪,個是主動齒輪軸6,另一個是從動齒輪軸2(均由泵體、泵蓋支承),通過主動齒輪軸上的齒輪(用鍵連接,圖中未畫)傳遞給主動齒輪軸,并帶動從動齒輪軸旋轉(zhuǎn)(旋轉(zhuǎn)方向見封面工作原理圖)使右邊吸油腔形成部分真空,潤滑油被吸入并充滿齒槽,由于齒輪旋轉(zhuǎn),澗滑油沿著殼壁被帶到左邊壓油腔內(nèi),由于齒輪嚙合使齒槽內(nèi)潤滑油被擠壓,從而產(chǎn)生高壓油輸出。
工作原理
ROP-210HA維良油泵體內(nèi)裝有一對互相嚙合的圓柱齒輪,齒輪軸1的軸端伸出泵體,以接傳動力,并通過填料3、壓蓋4和壓緊螺母進行密封:從動齒輪8以過盈配合裝在從動軸上,并加固圓柱銷以防相互間轉(zhuǎn)動;齒輪軸和從動小軸的軸頸以間隙配合安裝在泵體和泵蓋的軸孔中,泵體與泵蓋是靠兩個圓柱銷定位,并用六個螺釘連接在一起泵體兩側(cè)各有一個帶錐螺紋的通孔,以便安裝吸油管和出油管。當齒輪1在動力作用下帶動從動齒輪8旋轉(zhuǎn)時,齒輪左邊形成真空,潤滑油在大氣壓作用下自吸油管進入泵體并填滿齒間,然后通過齒輪的嚙合傳動,將油帶到出油管一端,然后高壓油進入輸油管,送往各潤滑管路中。
拆裝零件(拆裝零件的目的)
通過對齒輪油泵實物的拆卸和裝配過程,了解齒輪油泵的工作原理、結(jié)構(gòu)特點、裝配關系。具體要求如下
(1)了解齒輪油泵的工作原理。即:吸油、壓油原理及油的流動路線、限壓閥的工作原理及限壓閥的泄油路線
(2)根據(jù)實物,并參照裝配示意圖,弄清齒輪油泵中各個零件的結(jié)構(gòu)特點,零件之間的裝配關系和配合性質(zhì)。
繪制零件草圖(所畫零件表達方案的選擇)
畫出泵體、泵蓋零件草圖和零件工作圖除應遵守零件測繪各項規(guī)則外還應注意
(1)選擇主視圖時應考慮到裝配圖的主視圖的選擇,盡可能使零件的安放位置3與裝配圖上一致,以便繪制裝配圖;
(2)在零件圖上標注尺寸時應充分考慮到裝配關系和工作原理,把重要尺寸直接從主要基準注岀來?;鶞实倪x擇也要根據(jù)裝配關系和工作原理進行分析確定;
(3)公差的選擇可參超附注3選擇后查表注出偏差。
使用維護注意事項
1、ROP-210HA維良油泵的工作介質(zhì)為液壓油,也可用32號機械油代替,但不準隨意換用其他牌號的油液。
2、初次使用時,加滿油后,電機應為順時針方向轉(zhuǎn)動,必要時請打開電機防雨罩,看是否為正轉(zhuǎn),并請點動電機數(shù)次,空轉(zhuǎn)幾分鐘,以便排出油路中的空氣。
3、油箱的液面保持在油標的中心線以上,以防油泵吸室。加油時應用120目濾網(wǎng)濾去油中的雜質(zhì)。經(jīng)常使用時,每兩個月清洗一次濾油器,半年清洗一次油箱,同時更換新油
4、正常工作油溫為20-70℃。油溫過高時應采取冷卻措施或者停泵,待油液充分冷卻后才能使用;油溫過低時不允許直接工作,需要采取加溫措施,可通過外加溫或低壓運轉(zhuǎn)來提高油溫。
5、電機啟動前,需將卸荷閥打開,以防電機過載。當系統(tǒng)為多換向閥多出口時,更應注意將卸荷閥打開,待油泵運轉(zhuǎn)正常后關閉卸荷閥,再扳動換向手柄切換油液的流動方向
6、本泵出廠時調(diào)定的工作壓力不得任意提高。
7、高壓膠管出廠時進行過耐壓試驗,試驗壓力額定壓力的125倍,但長期使用時,由于膠質(zhì)的老化,各處的損傷會造成膠管耐壓強度的降低,應注意定期檢査,使用頻繁者每半年檢査一次。檢査時用試壓泵加壓,當耐壓低于額定壓力的1.25倍即發(fā)生泄漏、凸起或爆破時就必須更換。高壓膠管使用時,應避免打折和出現(xiàn)急彎,操作者應注意不可離膠管太近,以免爆破甩起上人。用在固定場合,可用鋼管代替。
8、ROP-210HA維良油泵每年檢修一次。全部零件用煤油清洗,注意保護各配件表面,不得任意磕碰,裝配后,各運動件應靈活,無局部卡阻。