電器部件大致分為控制屏、北京電梯廠家各回路的電器開(kāi)關(guān)等，它是電梯的大腦，是電梯的，電梯的起動(dòng)、運(yùn)行和門(mén)的開(kāi)關(guān)都由它主宰，所以在日常維保工作中一定 要把它當(dāng)做重中之中來(lái)對(duì)待。在工作中不要在控制屏內(nèi)進(jìn)行電梯回路的短接。

電梯數(shù)量少的單位，管理人員可以是兼管人員，也可以由電梯專職維修人員兼任。

電梯數(shù)量多而且使頻繁的單位，管理人員、維護(hù)修理人員、司機(jī)等應(yīng)分別由一個(gè)以上的專職人員或小組負(fù)責(zé)，不要兼管，乘客電梯特別是維護(hù)修理人員和司機(jī)必須是專職人員。

電梯制造質(zhì)量之好壞，電梯是否按要求經(jīng)常進(jìn)行例行檢修，顯然是電梯的一大決定性因素。筆者以為，除了電梯的技術(shù)規(guī)范之外，電梯還應(yīng)該存在相應(yīng)的倫理規(guī)范。換言之，對(duì)電梯具有高度依賴性的現(xiàn)代人，尤其應(yīng)該掌握電梯的“正確的打開(kāi)方式”。

電梯大家都很熟悉，是我們每天幾乎都要使用的一種工具。如果你家是住在6、7層以上的高樓上，那么你每天上下班幾乎必須是要乘坐電梯的。如果你沒(méi)事逛逛商場(chǎng)，那么還是得乘坐電梯。如果你生病了去醫(yī)院，你依然得乘坐電梯......所以由此看來(lái)，電梯幾乎是人們每天都要使用的工具。