在乘客電梯運(yùn)行出現(xiàn)意外的情況下，北京電梯安裝如果轎廂運(yùn)行速度超過規(guī)定的數(shù)值、轎廂在端站未?？慷傁蚓赖卓踊蝽敯?、正在運(yùn)行的電梯突然中斷供電等，此時(shí)乘客電梯配備的部件將會(huì)起作用使電梯停止運(yùn)行。在部件動(dòng)作過程中，為了保證乘客，電梯提供了這樣的保證：轎廂的制停減速度不超過重力加速度gn。乘客承受其值為gn的制停減速度意味著腳底板承受了2倍的體重，持續(xù)的時(shí)間一般不會(huì)超過1s，所以gn是國(guó)際公認(rèn)的制停減速度?！@就是電梯對(duì)乘客的加（減）速度限制。

電梯數(shù)量少的單位，管理人員可以是兼管人員，也可以由電梯專職維修人員兼任。

電梯數(shù)量多而且使頻繁的單位，管理人員、維護(hù)修理人員、司機(jī)等應(yīng)分別由一個(gè)以上的專職人員或小組負(fù)責(zé)，不要兼管，乘客電梯特別是維護(hù)修理人員和司機(jī)必須是專職人員。

有些人對(duì)電梯的使用，一心思考的是唯自己方便。于是擠著上、搶著下、胡亂按之類，已經(jīng)是電梯間頗為常見的現(xiàn)象。表面上看起來，電梯應(yīng)該怎么上、怎么下、怎么按，北京客用電梯簡(jiǎn)直是一件無師自通的事情，但實(shí)際上，電梯的運(yùn)行，尤其需要構(gòu)建基于個(gè)人的修養(yǎng)、德性之類的電梯文明。否則，電梯會(huì)越來越“不聽話”，乘客也會(huì)越來截止煩躁，終還難免釀成大禍。前不久，有新聞稱，某人等電梯等得不耐煩，魯莽地將正在運(yùn)行中的電梯門一腳踹開，結(jié)果不慎在電梯井墜亡。這大約是人梯對(duì)立的極端情形了。

電梯的安裝給人們的生活增添了色彩，在高層中，北京電梯安裝無需氣喘吁吁得爬樓梯，無需因?yàn)榕罉翘荻鲆簧淼某艉梗瑸槿藗児ぷ?、辦事、購物都節(jié)省了很多的時(shí)間和精力，讓人非常舒適得就能自由上下樓層。而且有的電梯是觀光電梯，在很多自然景觀或者旅游勝地都有其應(yīng)用，讓游客在電梯中俯瞰大自然的美景，是非常神奇的一件事情。