福建福州移動(dòng)模架（河南省路港起重機(jī)廠家聯(lián)系熱線：15560139973）主要生產(chǎn)銷售，行車、行吊、龍門吊、架橋機(jī)、提梁機(jī)、運(yùn)梁車、炮車等一系列起重設(shè)備。在銷售及選材上想顧客之所想，急顧客之所急，憂顧客之所憂，從顧客的角度出發(fā)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并解決問(wèn)題，給客戶帶來(lái)良好的合作體驗(yàn)，愿與您攜手共進(jìn)，打造美好未來(lái)，期待與您合作！

福建福州移動(dòng)模架提示架橋機(jī)過(guò)孔的注意：

（1）在懸空狀態(tài)下。要求兩托滾踏面高低差不大于5mm。

（2）將前橫移軌道梁掛接在前轉(zhuǎn)向車下，將后轉(zhuǎn)向車懸空;5。至于前橫移軌道梁是整根還是部分隨機(jī)過(guò)孔。架橋機(jī)縱行過(guò)孔時(shí)，兩運(yùn)梁車只允許使用慢速成檔。

（3）當(dāng)架橋機(jī)過(guò)孔前支腿到達(dá)對(duì)面橋墩（或橋臺(tái)）時(shí)：將在橋架尾部的兩起重小車開到離液壓頂升托滾裝置稍前面一點(diǎn)，用液壓托滾頂起橋架尾部，使載梁的運(yùn)梁車車輪離軌懸空一點(diǎn)，在輪軌之間用鋼板墊實(shí)。

（4）卸脫連接器，應(yīng)使連接的燕尾導(dǎo)軌面成水平態(tài)，用升降支腿調(diào)節(jié)達(dá)到。

（5）根據(jù)斜交角度調(diào)整下橫梁上的兩只可移動(dòng)支腿座，前支腿須確保垂直橋墩臺(tái)平面。

福建福州移動(dòng)模架是一家資金、技術(shù)實(shí)力雄厚，結(jié)構(gòu)和社會(huì)信譽(yù)良好的企業(yè)集團(tuán)。本著“做新的，做好的”的發(fā)展思想，技術(shù)處于行業(yè)前列，我們會(huì)根據(jù)客戶的不同需求選定不同的型號(hào)，以適合的產(chǎn)品和優(yōu)惠的價(jià)格讓您滿意，給予方面的技術(shù)服務(wù)支持，讓您售后無(wú)憂。

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