耀一環(huán)保脫硝設(shè)備廠家_鍋爐脫硝

耀一的脫硝設(shè)備遍布全guo，均有成功案例，光看價(jià)格不行，zui主要看設(shè)備的效率和質(zhì)量。耀一有自己的生產(chǎn)車(chē)間，車(chē)間有大量現(xiàn)貨供應(yīng)，

客戶無(wú)需等待，現(xiàn)場(chǎng)勘察后即可安裝，因?yàn)楦叻肿用撓醵际悄K形式，管道連接就可以，一般安裝工期為5-7天。如果著急的客戶來(lái)耀一選擇吧！

冶金企業(yè)排放的NOx總量在固定發(fā)生源中占第二位，僅次于SO2的排放量。其中，燒結(jié)機(jī)排放的NOx總量約占冶金企業(yè)NOx排放總量的50%左右。故對(duì)燒結(jié)機(jī)煙氣NOx排放量的控制將有效地降低冶金企業(yè)的NOx的排放量。

燒結(jié)機(jī)排放的NOx主要源自燒結(jié)過(guò)程中燃料的燃燒，燃燒過(guò)程中產(chǎn)生的氮氧化物主要是NO和NO2，統(tǒng)稱(chēng)為NOx，在低溫條件下燃燒還會(huì)產(chǎn)生一定量的N2O。

燃燒過(guò)程中產(chǎn)生的NOx的種類(lèi)和濃度與燒結(jié)配料的燃料情況、燒結(jié)溫度和空氣系數(shù)等燃燒條件有密切關(guān)系。

NOx生成機(jī)理主要有燃料型、熱力型及快速型三種。燃料型NOx約占總NOx的80-90%；其次是熱力型，主要是由于爐內(nèi)局部高溫造成，也可采用適當(dāng)措施加時(shí)控制；快速型NOx生成量很少。

（1）燃料型NOx

燃料型NOx是由化學(xué)地結(jié)合在燃料中的雜環(huán)氮化物熱分解，并與氧化合而生成的NOx，其生成量與燃料中氮的含量有很大關(guān)系，當(dāng)燃燒中氮的含量超過(guò)0.1％時(shí)，

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結(jié)合在燃料的氮轉(zhuǎn)化為NOx的量占主要地位，如煤的含氮量一般為0.5～2.5％；燃料NOx的形成可占生成總量的60％以上，

燃料氮轉(zhuǎn)化為NOx量主要取決于空氣過(guò)剩系數(shù)，空氣過(guò)剩系數(shù)j低，NOx的生成量也j低，這是因?yàn)樵谌毖鯛顟B(tài)下，燃料中揮發(fā)出來(lái)的氮與碳、氫競(jìng)爭(zhēng)不足的氧，由于氮缺乏競(jìng)爭(zhēng)能力，而減少了NOx的形成。

（2）熱力型NOx

熱力型NOx的生成機(jī)理是高溫下空氣的N2氧化形成NO，其主成速度與燃燒溫度有很大關(guān)系，當(dāng)燃燒溫度低于1400℃時(shí)熱力NOx生成速度較慢，當(dāng)溫度高于1400℃反應(yīng)加快，根據(jù)阿累尼烏斯定律，反應(yīng)速度按指數(shù)規(guī)律增加。

這說(shuō)明，在實(shí)際爐內(nèi)溫度分別不均勻的情況下，局部高溫的地方會(huì)生成很多的NOx，并會(huì)對(duì)整個(gè)爐內(nèi)的NOx生成量起決定性影響。熱力NOx的生成量則與空氣過(guò)剩系數(shù)有很大關(guān)系，氧濃度增加，NOx生成量也增加。

有的客戶不了解脫氮其實(shí)就是脫硝設(shè)備，他們是一回事，都是對(duì)煙氣中的氮氧化物進(jìn)行處理，通過(guò)我們生產(chǎn)的脫硝設(shè)備，達(dá)到環(huán)保要求降到的氮氧化物的標(biāo)準(zhǔn)，

現(xiàn)在各地區(qū)氮氧化物的排放標(biāo)準(zhǔn)不一樣，各地區(qū)根據(jù)燃煤、燃?xì)?、燃油、生物質(zhì)鍋爐等的排放標(biāo)準(zhǔn)也不一樣，所以脫硝降到多少，

要根據(jù)您當(dāng)?shù)氐那闆r，因地制宜。高分子脫硝工藝是一種爐內(nèi)脫硝技術(shù)，它采用粉體氣相自動(dòng)輸送系統(tǒng)，在爐體煙氣出口處及爐膛高溫區(qū)選擇幾處合適的位置打孔將高分子脫硝劑噴入，在合適反應(yīng)溫度區(qū)將NOX還原成N2和H2O。

我公司在河北、天津、北京、河南、湖北、遼寧、長(zhǎng)春、營(yíng)口、山東、銀川、新疆、山西、甘肅等地均有多個(gè)成功案例，客戶可以根據(jù)自己需要看現(xiàn)場(chǎng)，

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