隨著經(jīng)濟(jì)建設(shè)的加快，測量行業(yè)迅猛發(fā)展，市場需求旺盛，急需各類測量測繪人才加入，但是作為測量員需要懂得東西卻不是只有全站儀那么簡單，比如：南方CASS/飛時達(dá)、測量員、道路之星、工程之星、飛時達(dá)、平差易等。南方CASS算土方（算挖方算填方）坐標(biāo)轉(zhuǎn)換制竣工圖地形圖。計算器/卡西歐5800P：坐標(biāo)計算、道路坐標(biāo)計算等。

公路測量培訓(xùn)班不限學(xué)時學(xué)會為止。通過這次實戰(zhàn)的測量培訓(xùn)學(xué)習(xí)，加深大家對測量理論知識的理解，培養(yǎng)實際操作能力，促進(jìn)理論和實踐相結(jié)合。培養(yǎng)綜合應(yīng)用測量理論知識和解決各類工程中測量實踐的能力。要求各位能進(jìn)行導(dǎo)線測量和水準(zhǔn)測量的外業(yè)觀測及相應(yīng)的內(nèi)業(yè)計算，掌握點的平面和高程放樣工作。要求能進(jìn)行并掌握縱橫斷面測繪及土方量計算。通過本次s測量的學(xué)習(xí)，應(yīng)該能夠達(dá)到比較熟練地使用經(jīng)緯儀和水準(zhǔn)儀、全站儀和rtk等測量儀器，并能夠立進(jìn)行相應(yīng)的測量工作的要求。學(xué)習(xí)測量真的要出去親身體驗一下，實戰(zhàn)學(xué)習(xí) 不要怕遠(yuǎn)，主要是學(xué)到真的東西，相信你們學(xué)會測量去做工程時會對此受益一生。

導(dǎo)線測量、道路測量識圖、曲線要素表、各種曲線特點與計算、道路加寬超高、斷鏈、正交斜交橋梁涵洞管道、水準(zhǔn)測量、角度測量、距離測量、坐標(biāo)測量、放樣測量、對邊測量、懸高測量、面積測量、后方交會、數(shù)據(jù)采集等等還有很多都是需要掌握的。各位想學(xué)習(xí)測量的同學(xué)，可以找東英時代測量培訓(xùn)機(jī)構(gòu)實戰(zhàn)學(xué)習(xí)一下，機(jī)構(gòu)有基礎(chǔ)、零基礎(chǔ)測量培訓(xùn)班隨到隨學(xué)，實戰(zhàn)培訓(xùn)，交叉聽課，注重實踐操作能力，學(xué)會為止。

放樣導(dǎo)線坐標(biāo)

在工程測量過程中對導(dǎo)線點坐標(biāo)進(jìn)行檢驗測量時一般分為三步進(jìn)行，首先應(yīng)該根據(jù)公路設(shè)計機(jī)構(gòu)給出的相關(guān)施工導(dǎo)線點的安裝位置坐標(biāo)，當(dāng)前路橋設(shè)計單位只可以給是施工單位提供導(dǎo)線控制裝置的安裝；要對路橋單位給出的導(dǎo)線點進(jìn)行嚴(yán)格的計算，當(dāng)施工單位進(jìn)入現(xiàn)場進(jìn)行施工時，我們需要根據(jù)設(shè)計單位給出的設(shè)計圖紙并使用測量儀器對導(dǎo)線點控制的樁點進(jìn)行控制，并且還要對導(dǎo)線點側(cè)位置坐標(biāo)進(jìn)行重復(fù)測量保證其準(zhǔn)確性。還應(yīng)該對導(dǎo)線點位置坐標(biāo)的重復(fù)測量檢驗結(jié)果進(jìn)行計算，一般來講，前面的兩個導(dǎo)線點和后面的兩個導(dǎo)線點之間的部分，常常會被看作是閉合角的計算依據(jù)，這樣就可以根據(jù)計算結(jié)果了解導(dǎo)線點之間的閉合狀況。我們還能根據(jù)導(dǎo)線點的坐標(biāo)位置的精度和導(dǎo)線點的計算精度來檢查導(dǎo)線是不是可以勝任實際檢測工作的需求。

主要培訓(xùn)：工程測量、測繪、造價、施工、資料技能，學(xué)歷、技工證等。學(xué)校測量有建筑測量、路橋測量、隧道測量、礦山測量、地形測繪、地籍測繪和房產(chǎn)測繪等等。單學(xué)全站儀和單學(xué)GPS-RTK也可以來學(xué)習(xí)。儀器課程：全站儀、經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀、GPS-RTK等實訓(xùn)課程。

實戰(zhàn)培訓(xùn)，交叉聽課，注重實踐操作能力，學(xué)完能獨立操作，學(xué)會為止。

培訓(xùn)學(xué)校：成都東英時代培訓(xùn)學(xué)校

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