5.膠帶

膠帶常用于變壓器。磁帶的外名是tape，有些也叫maylag。后者只是基礎(chǔ)材料名稱的音譯。膠帶在變壓器中的主要作用是絕緣、填充和固定。

2） 我國輸電系統(tǒng)電壓有60kv和35kv兩種不同的相角。

如220/60kV變壓器采用YNd11接線方式，220/69/10kV變壓器采用YN、yn0、D11接線方式。兩個(gè)60kV輸電系統(tǒng)之間的差值為30%° 電氣角度。

當(dāng)220/110/35kV變壓器采用YN、yn0、D11接線方式，110/35/10kV變壓器采用YN、yn0、D11接線方式時(shí)，上述兩個(gè)35kV輸電系統(tǒng)的電壓相量差為30° 電氣角度。

因此，60kv和35kv繞組的接線方式應(yīng)慎重選擇，接線方式必須滿足輸電系統(tǒng)電壓相量的要求。根據(jù)電壓相量的相對關(guān)系，確定了60kv和35kv繞組的接線方式。否則，即使容量正確，電壓比正確，變壓器也不能使用，接線方式錯(cuò)誤，變壓器也不能接入輸電系統(tǒng)。

5） 當(dāng)不同接線組的變壓器并聯(lián)運(yùn)行時(shí)，一般規(guī)則是接線組標(biāo)簽必須相同。

6） 配電變壓器在雷區(qū)使用時(shí)，可采用yzn11接線方式。采用Z接線方式時(shí)，阻抗電壓算法不同于Yyn0接線方式，且Z接線方式的銅耗更大。yzn11接線配電變壓器的防雷性能較好。

3.車身總成

由于鐵芯無磁軛，繞組式相單元，鐵軛墊塊采用環(huán)氧樹脂，高壓引線和抽頭引線的絕緣采用特殊匹配組合，如加強(qiáng)PVC管穿套管。車身絕緣和引線裝配在滾動平臺裝配線上進(jìn)行，裝配速度快，質(zhì)量好，衛(wèi)生。