2.堆芯

鐵芯組裝在氣動(dòng)翻轉(zhuǎn)立式堆垛平臺(tái)上。采用專用定位工裝，鐵軛不堆放。鐵芯夾緊后，下夾鉗夾緊。柱鐵用槽鋼和上夾鉗臨時(shí)夾緊，柱鐵用C型夾具在空間夾緊；干燥和固化后，移除臨時(shí)夾具并轉(zhuǎn)移至車身裝配過程。鐵屑結(jié)合牢固，損耗低，噪音小。

3.車身總成

由于鐵芯無磁軛，繞組式相單元，鐵軛墊塊采用環(huán)氧樹脂，高壓引線和抽頭引線的絕緣采用特殊匹配組合，如加強(qiáng)PVC管穿套管。車身絕緣和引線裝配在滾動(dòng)平臺(tái)裝配線上進(jìn)行，裝配速度快，質(zhì)量好，衛(wèi)生。

4.波紋油箱

瓦楞油箱是利用瓦楞生產(chǎn)線上的瓦楞板折疊機(jī)，將冷軋鋼板自動(dòng)折疊成設(shè)計(jì)圖紙要求的板型，包括瓦楞高度、節(jié)距、瓦楞板、直尺長(zhǎng)度、總長(zhǎng)度和寬度。折疊質(zhì)量好，折疊速度快；波紋板折疊后，焊接完成折疊端縫和加強(qiáng)鐵焊接。本焊接采用氬弧焊，焊接電弧穩(wěn)定，焊縫熔深大，成形良好，無缺陷。波紋油箱有箱底和箱邊。中間是一個(gè)由波紋板焊接而成的長(zhǎng)方形盒子。瓦楞板是由折疊板制成的。瓦楞紙板除了具有良好的散熱性能外，還具有膨脹的作用，以緩解內(nèi)部壓力上升。

在廢舊電器的堆積和拆散過程中，多氯聯(lián)苯可隨泄漏的絕緣油、污水等廢棄物流入河中，也可隨飄塵沉積到水源和土壤中，還可以通過水、土壤和空氣進(jìn)入動(dòng)、植物體內(nèi)。筆者近期完成了一項(xiàng)調(diào)查，對(duì)一個(gè)舊變壓器等廢舊電器拆解產(chǎn)業(yè)較為集中的區(qū)域，進(jìn)行了多氯聯(lián)苯污染與健康影響的研究。結(jié)果發(fā)現(xiàn)，這一地區(qū)的生態(tài)環(huán)境已經(jīng)受到嚴(yán)重的污染和破壞。在廢舊電器拆解地區(qū)的河水中，多氯聯(lián)苯比清潔區(qū)要高數(shù)十倍，而相距100公里的鄰近地區(qū)也比清潔區(qū)高十多倍。當(dāng)?shù)氐咎锖褪卟说乩锏亩嗦嚷?lián)苯含量也都明顯升高。