架橋機(jī)的工作流程介紹如下

在作業(yè)的時(shí)候架橋機(jī)的前肢腿和后支腿起到承載作用，箱梁通過運(yùn)梁臺(tái)車運(yùn)輸?shù)郊芰簷C(jī)腹腔內(nèi)，在中支腿和前支腿承載后，后支腿卸載，吊車提起運(yùn)梁臺(tái)車，接著利用縱移天車讓出待架混凝土箱梁梁體空間。

在橋梁的陸地和di一個(gè)橋墩和第二個(gè)橋墩之間，設(shè)立六個(gè)支點(diǎn)，然后把預(yù)制問好的梁從預(yù)制廠運(yùn)到陸地和di一個(gè)橋答墩之間放好，然后通過輸送機(jī)構(gòu)把梁放在di一個(gè)橋墩和第二個(gè)橋墩之間，一般是幾片梁構(gòu)成一個(gè)橋面，架好地一個(gè)橋面就可以把架內(nèi)橋機(jī)移到di一個(gè)橋容墩和第二個(gè)橋墩之間架下一步的梁了。

整機(jī)采用步履行進(jìn)，引導(dǎo)過孔，依靠行車帶動(dòng)支腿前移，無須配置支腿縱移動(dòng)力，液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)卷筒，整機(jī)橫移，該機(jī)控制系統(tǒng)采用可編程序控制器控制。

架橋機(jī)由兩部分來組成，即運(yùn)架梁機(jī)和下導(dǎo)梁機(jī)。運(yùn)架梁機(jī)承擔(dān)從制梁場(chǎng)取源梁，并吊運(yùn)至架橋工地與下導(dǎo)梁機(jī)配合，進(jìn)行架橋作百業(yè)。當(dāng)架橋作業(yè)完成后，下導(dǎo)梁機(jī)自行將其支腿變換位置，以便進(jìn)行下一個(gè)循環(huán)度作業(yè)。該架橋機(jī)的輪組可在原地90度轉(zhuǎn)向。

高遠(yuǎn)起重充分利用技術(shù)資源優(yōu)勢(shì)，先后增加了大噸位起重機(jī)的技術(shù)引進(jìn)、開發(fā)和生產(chǎn)。實(shí)力雄厚，現(xiàn)有員工600余人，完善科技研發(fā)人員40余人，擁有優(yōu)良完善的數(shù)控生產(chǎn)加工、檢測(cè)設(shè)備400多臺(tái)(套)。并建有自己的新技術(shù)、新產(chǎn)品研發(fā)中心，已順利地通過中安認(rèn)證中心lS09001:2000質(zhì)量體系認(rèn)證。380余家銷售服務(wù)機(jī)構(gòu)各地服務(wù)。