快速門需求依靠電機運轉(zhuǎn)，而電機運轉(zhuǎn)帶有熱量，當(dāng)太多的熱量不能出門時，門的溫度就會過高。因此，要供給恰當(dāng)?shù)臒峥諝廨斎耄约捌椒€(wěn)的冷卻空氣通風(fēng)，必要時，配上一個強壯的冷卻風(fēng)扇，以下降快速門的溫度。假如冷卻設(shè)備不行，那么溫度肯定會越來越高，主張用戶必定要校對冷卻空氣的輸入量，以確保冷卻空氣的杰出通風(fēng)，假如不或許，那么咱們能夠安裝冷卻風(fēng)扇，以減輕散熱的問題。

假如快速門的現(xiàn)場溫度環(huán)境比較高，無論是自然環(huán)境形成的溫度過高，還是車間內(nèi)部溫度過高，這種高溫都有或許間接傳遞到門設(shè)備上。所以廠家主張用戶在現(xiàn)場溫度比較高的狀況下，挑選適宜的門，這樣運用更合理。

一般來說，快速門的運用有必定的負荷要求。假如快速門過載，容易形成它的電機溫度過高。為了防止這種狀況，在運用門之前，需求依據(jù)要求設(shè)置相應(yīng)的電源和電壓線路。如有必要，能夠運用大功率電機或下降負載以防止溫度過高。

由于電源接觸不良，我們只需要掃除即可;如果熔斷器熔斷，我們應(yīng)立即更換熔斷器;一旦發(fā)現(xiàn)快速門電機的額外電壓和電源電壓誤差大于5%，將對大多數(shù)低壓電機造成不利條件。一旦電壓過高，空轉(zhuǎn)電流將接近正常電壓下的額外電流。此時，我們應(yīng)調(diào)整快速門電機，使其與電源電壓相匹配;如果問題的原因高于額外工作條件的類型，即不是S1~S10范圍之間或開關(guān)頻率過高，我們應(yīng)要求相關(guān)知識人員確定合適的驅(qū)動裝置，即使調(diào)整電機的額外工況類型，使其符合所需的操作條件。