汽車充電樁如何開始電池充電?

用汽車充電樁為電動車充電,實際上就是為新能源電動車里的電瓶充電。充電原理是蓄電池放電后,用直流電源按與放電電流相反的方向根據(jù)電瓶,使它恢復工作水平,這個過程稱之為電瓶充電。電瓶充電時,電池正極與電源正極聯(lián)接,電池負極與開關電源負級聯(lián)接,充電電源工作電壓務必高過充電電池的總感應電動勢。一般來說,汽車充電樁有二種充電方式,指的是恒流充電和穩(wěn)壓電池充電。在5月1號執(zhí)行的新版本新能源電動車專業(yè)術語中,各自對這幾種充電方式進行了界定:恒流充電,以一個可控的直流電路給電池完成電池充電的方法;穩(wěn)壓電池充電,以一個可控的穩(wěn)定工作電壓給電池完成電池充電的方法。那樣恒流充電和穩(wěn)壓電池充電具體是什么呢?以下是小編認識到對這幾種充電方式比較具體的表述。

交流充電樁:交流充電樁都是固定不動組裝在新能源電動車外的一些公共場合,為電動汽車的車載充電機給予可控性的單邊交流電或三相交流電源的供電系統(tǒng)設備。需要注意的是,交流充電樁自身并不具充電功能,它就是簡單給予電力工程導出,根據(jù)聯(lián)接電動汽車的車載充電機,才可以為電動汽車的充電電池開展電池充電。因為新能源電動車車載充電機的輸出功率一般都非常小,因此交流充電樁沒法完成快充,交流充電樁也因而被稱作慢充。交流充電樁功率不容易非常大,一般為3.5kW、7kW 、15kW等。

充電樁種類：

按安裝方式分

可分為落地式充電樁、掛壁式充電樁。落地式充電樁適合安裝在不靠近墻體的停車位。掛壁式充電樁適合安裝在靠近墻體的停車位。

按安裝地點分

按照安裝地點，可分為公共充電樁和專用充電樁。 公共充電樁是建設在公共停車場（庫）結合停車泊位，為社會車輛提供公共充電服務的充電樁。 專用充電樁是建設單位（企業(yè)）自有停車場（庫），為單位（企業(yè)）內部人員使用的充電樁。 自用充電樁是建設在個人自有車位（庫），為私人用戶提供充電的充電樁。 充電樁一般結合停車場（庫）的停車位建設。安裝在戶外的充電樁防護等級不應低于IP54。安裝在戶內的充電樁防護等級不應低于IP32。

按充電接口數(shù)分

可分為一樁一充和一樁多充。

按充電方式分

充電樁（栓）可分為直流充電樁（栓），交流充電樁（栓）和交直流一體充電樁（栓）。

電動汽車充電樁作為電動汽車的能量補給裝置，其充電性能關系到電池組的使用壽命、充電時間。這也是消費者在購買電動汽車之前為關心的一個方面之一。實現(xiàn)對動力電池快速、、、合理的電量補給是電動汽車充電器設計的基本原則，另外，還要考慮充電器對各種動力電池的適用性。

快速充電器的控制系統(tǒng)組成：

快速充電器的控制系統(tǒng)

采用了智能化的變脈沖充電方式，即采用充電電流脈沖，包括充電脈沖T1間歇脈沖T2以及放電脈沖T3。

地面充電站中充電器的方案

地面充電站中充電器的方案，該充電器由一個能將輸入的交流電轉換為直流電的整流器和一個能調節(jié)直流電功率的功率轉換器組成，通過把帶電線的插頭插入電動汽車上配套的插座中，直流電能就輸入蓄電池對其充電。充電器設置了一個鎖止杠桿以利于插入和取出插頭，同時杠桿還能提供一個確定已經鎖緊的信號以確保。根據(jù)充電器和車上電池管理系統(tǒng)相互之間的通訊，功率轉換器能在線調節(jié)直流充電功率，而且充電器能顯示充電電壓、充電電流、充電量和充電費用。這只是充電樁的基本原理，許多細節(jié)問題都應在實際應用中不斷改進，已得到便捷的使用方案。