包裹是指適合在旅客列車行李車內(nèi)運(yùn)輸?shù)男〖浳铩０譃樗念悾?

一類包裹范圍：自發(fā)刊日起5天內(nèi)的市、地級以上部門的機(jī)關(guān)報和政府部門宣傳用非賣品，中、小學(xué)生課本。

二類包裹范圍：搶險救災(zāi)物資、書刊、鮮或凍魚介類，肉、蛋、奶類、果蔬類。 三類包裹（屬四、五類品名除外）范圍：

1、重要文件，圖紙，資料，檔案材料；

2、疫苗、血漿、醫(yī)療器械、假肢；

3、鮮或凍的魚類、肉類、果蔬類、乳類、蛋類、秧苗、果樹苗、果樹接穗及活動物；

4、殘疾人車 四類包裹范圍：不屬于一、二、三類包裹的物品： ⒈一級運(yùn)輸包裝的放射性同位素、油樣箱、摩托車； ⒉泡沫塑料及其制品； ⒊鐵路主管部門指定其他需要特殊運(yùn)輸條件的物品。體大笨重的包裹不能按直通包裹辦理。 包裹每件體積、重與行李相同。

不準(zhǔn)作為行李運(yùn)輸?shù)奈锲仿每筒坏迷谕羞\(yùn)行李或隨身攜帶物品內(nèi)夾帶易燃、爆、腐蝕、有毒、放射性物品，可聚合物質(zhì)，磁性物質(zhì)及其它危險物品。旅客乘坐飛機(jī)不得攜帶武器、利器和兇器；動物禁止攜帶；食品有時也會被禁止。

手續(xù)辦理

（一）托運(yùn)人辦理貨物運(yùn)輸，應(yīng)在運(yùn)單中向承運(yùn)人準(zhǔn)確表明收貨人的名稱或者姓名，貨物的名稱、性質(zhì)、重量、數(shù)量和到站名稱，并對其真實(shí)性負(fù)責(zé)。

（二）托運(yùn)人應(yīng)按照貨物運(yùn)輸合同約定的時間和要求，向承運(yùn)人交付托運(yùn)的貨物，并向承運(yùn)人交付規(guī)定 的運(yùn)輸費(fèi)用。

（三）貨物運(yùn)輸需要辦理審批、檢驗等手續(xù)的，托運(yùn)人應(yīng)將辦理完有關(guān)手續(xù)的文件提交承運(yùn)人。

（四）托運(yùn)人在托運(yùn)貨物時，不得在普通貨物中夾帶危險貨物。

（五）在運(yùn)輸途中需要特殊照料的貨物，托運(yùn)人須派人押運(yùn)。

（六）托運(yùn)人持貨物運(yùn)單向承運(yùn)人托運(yùn)貨物時，應(yīng)遵守鐵路貨物運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定。

主要指在大專院校和部隊 ( 含軍校 ) 為學(xué)生、軍人及旅行團(tuán)辦理行李托運(yùn)的門到門運(yùn) 輸服務(wù)。行李快運(yùn)的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)到期限、違約賠償同普通快運(yùn)包裹。 運(yùn)輸價格行李快運(yùn)的到站為公司直管站營業(yè)部和非直管站營業(yè)部 ( 含無軌辦理城市 ) 的 , 在 現(xiàn)行快運(yùn)包干費(fèi)基礎(chǔ)上下浮 20% ；到站未設(shè)中鐵快運(yùn)營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的下浮 25% 。行李快運(yùn)不享受現(xiàn)行的大宗貨物包干費(fèi)下調(diào)辦法。

貨運(yùn)物流服務(wù)在時間上的剛性。貨運(yùn)物流的運(yùn)輸、倉儲、配送、加工、分檢、包裝等是以生產(chǎn)企業(yè)的生產(chǎn)、銷售計劃為前提的，生產(chǎn)的精益化組織要求物流在時間上的化，貨運(yùn)物流管理與傳統(tǒng)運(yùn)輸?shù)膮^(qū)別在于全過程是否用的時間進(jìn)行控制和組織，準(zhǔn)時(Just-in-time)是物流服務(wù)的要求。