沙盤根據(jù)港口的實(shí)際地面布局通過沙盤形式體現(xiàn)出來。沙盤中將港口、船舶、港區(qū)、堆場、銀行、機(jī)場等比例縮小做成立體模型，其中港口上的有關(guān)設(shè)備：龍門吊、岸邊集裝箱起重機(jī)、門坐式起重機(jī)等能夠模擬仿真運(yùn)行，燈光可以分區(qū)域分別控制，各個建筑物標(biāo)識清楚。模型制作精致，美觀大方。

智慧城市沙盤模型制作思路： （1）以鐵路運(yùn)輸組織和生產(chǎn)過程為主線，實(shí)現(xiàn)以列車動態(tài)運(yùn)行控制為核心的列車運(yùn)行組織過程和以貨運(yùn)、客運(yùn)、車輛段為核心的建設(shè)運(yùn)營過程 (2)通過對列車運(yùn)行計劃信息的接收、分析、轉(zhuǎn)換和反饋，在綜合沙盤上實(shí)現(xiàn)列車組織過程的動態(tài)演示，對編制的運(yùn)行計劃中的列車運(yùn)行過程進(jìn)行模擬展示。 （3）生動展示集裝箱裝卸站、客運(yùn)樞紐、港口等交通設(shè)施設(shè)備 （4）在城市交通方面，打造半虛擬半物理的仿真效果環(huán)境。 沙盤要求能夠完成實(shí)體部分的靜態(tài)展示和動態(tài)展示，并具備車輛運(yùn)行、檢測、自動感應(yīng)等功能。 此外，每個路口都是需的。 信號燈應(yīng)能通過電腦控制信號進(jìn)行定時，實(shí)現(xiàn)點(diǎn)控（定時控制、感應(yīng)控制）、線控等功能。

隨著居民生活水平的不斷提高，機(jī)動車擁有量迅速增長，城市交通擁堵，交通事故頻發(fā)等一系列問題凸顯，交通需求快速增長與資源環(huán)境約束之間矛盾日益突出，嚴(yán)重制約城市交通的可持續(xù)發(fā)展。

智慧城市沙盤控制系統(tǒng)是通過傳感技術(shù)，實(shí)現(xiàn)對沙盤的各方面監(jiān)測和感知。智慧城市沙盤利用各類隨時隨地的感知設(shè)備和智能化系統(tǒng)，智能識別、立體感知城市環(huán)境、狀態(tài)、位置等信息的變化，對感知數(shù)據(jù)進(jìn)行融合、分析和處理，并能與業(yè)務(wù)流程智能化集成，繼而主動做出響應(yīng)，促進(jìn)沙盤各個關(guān)鍵系統(tǒng)和諧的運(yùn)行。