氣門導(dǎo)管：其作用是引導(dǎo)氣門作正確的軸向運動，同時還將氣門桿部的熱量間接傳至水套。為了便于修理更換，氣門導(dǎo)管單獨制成，再壓入氣缸體（或氣缸蓋）。氣門導(dǎo)管壓入氣缸體（或氣缸蓋）時，應(yīng)有一定的過盈量及壓入深度，以保證良好的傳熱。

氣門彈簧：其作用是用來保證氣門和氣門座的密合，并用以減緩和克服氣門及其他傳動件所產(chǎn)生的慣性力，以防破壞配氣機(jī)構(gòu)的正常工作。

氣門挺桿：它將凸輪的推舉運動傳給氣門（側(cè)置式）或推桿（頂置式），以控制氣門的開閉。

氣門推桿：在頂置氣門式配氣機(jī)構(gòu)中，將挺桿的運動傳給搖臂。推桿是用空心鋼管制成的直桿，兩端焊有不同形狀的端頭，上端頭是凹球形，搖臂上調(diào)整螺釘?shù)那蝾^坐落在其中；下端頭是圓球頭，以便插入挺桿的凹球支座。

行駛速度：提高行駛速度對提高叉車的作業(yè)效率有很大影響。對于起重量為1T的內(nèi)燃叉車，其滿載時行駛速度不少于17m/min。小轉(zhuǎn)彎半徑：當(dāng)叉車在無載低速行駛、打滿方向盤轉(zhuǎn)彎時，車體外側(cè)和內(nèi)側(cè)至轉(zhuǎn)彎中心的小距離，分別稱為小外側(cè)轉(zhuǎn)彎半徑Rmin外和小內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)彎半徑rmin內(nèi)。小外側(cè)轉(zhuǎn)彎半徑愈小，則叉車轉(zhuǎn)彎時需要的地面面積愈小，機(jī)動性愈好。

基本條件

1、從事叉車證特種設(shè)備作業(yè)人員證考試需年齡在18周歲以上；

2、身體健康并滿足申請從事的叉車作業(yè)種類對身體的特殊要求；

3、有與申請叉車證特種設(shè)備作業(yè)種類相適應(yīng)的文化程度；

4、有與申請叉車證特種設(shè)備作業(yè)種類相適應(yīng)的工作經(jīng)歷；

5、具有叉車證特種設(shè)備作業(yè)人員相應(yīng)的技術(shù)知識與技能；

6、符合叉車證特種設(shè)備作業(yè)人員技術(shù)規(guī)范規(guī)定的其它要求。

具體條件應(yīng)當(dāng)按照相關(guān)技術(shù)規(guī)范的規(guī)定執(zhí)行。申請《特種設(shè)備作業(yè)人員證》的人員，應(yīng)當(dāng)首先向特種設(shè)備作業(yè)人員考試機(jī)構(gòu)報名參加考試，并經(jīng)考試合格頒發(fā)特種設(shè)備作業(yè)人員證書。