高速液壓夯實(shí)機(jī)施工技術(shù)特性

①高速液壓夯實(shí)機(jī)可直接安裝在鏟車或挖機(jī)上靈活機(jī)動(dòng)，邊緣位置不用獨(dú)立選用中小型夯實(shí)機(jī)具解決；②功效深度大，一次性可回填土1～4m，工程施工率進(jìn)一步提高；③降低中小型夯實(shí)機(jī)器設(shè)備及人力資源的資金投入，降低夯實(shí)機(jī)器設(shè)備循環(huán)往復(fù)的利用率，工程施工費(fèi)用大幅度降低；④具備功效溫和，圍繞工作能力強(qiáng)而勻稱，在底層解決中不容易產(chǎn)生表面硬塊，可在很大的深度范疇內(nèi)得到較勻稱的壓實(shí)度。

高速液壓夯實(shí)機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域

高速液壓夯實(shí)機(jī)作業(yè)施工技術(shù)適用蓋板涵背回填土、小范疇基本解決及深管溝回填土工程施工。

高速液壓夯實(shí)機(jī)加工工藝基本原理

①高速液壓夯實(shí)機(jī)組裝在鏟車或挖機(jī)上，機(jī)動(dòng)靈活；②高速液壓夯實(shí)機(jī)夯實(shí)不用中小型夯實(shí)機(jī)具對邊緣開展解決；③高速液壓夯實(shí)機(jī)功效深度大，一次可回填土進(jìn)行1～4m深度；④高速液壓夯實(shí)機(jī)單機(jī)版就可以進(jìn)行夯實(shí)工作中，降低機(jī)器設(shè)備的支出及夯實(shí)機(jī)器設(shè)備循環(huán)往復(fù)的回填土工作中；⑤提高至一定高寬比的夯錘在作用力的作用下加快降落，并在液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的效果下反復(fù)運(yùn)動(dòng)，快速擊中帶減震膠墊、負(fù)壓在路面上的夯板，再根據(jù)夯板夯擊路面。

高速液壓夯實(shí)機(jī)臺背回填施工效果

(1)臺背路基選用高速液壓夯實(shí)機(jī)開展加肋，能提升路基密實(shí)度，減少路基地基沉降，臺背混泥土拉應(yīng)變力遠(yuǎn)低于其標(biāo)準(zhǔn)值，是一種合理的加肋方式。實(shí)驗(yàn)明確提出的施工技術(shù)是比較有效的，選用的填充料是有效的。

(2)高速液壓夯實(shí)機(jī)工作中時(shí)對路基造成的較大動(dòng)應(yīng)力受夯實(shí)潛能、夯實(shí)路基相對高度和路基彈性模量等原因危害，而夯實(shí)潛能是關(guān)鍵影響因素。高速液壓夯實(shí)機(jī)造成的動(dòng)應(yīng)力隨夯實(shí)頻次的提高而增大，隨夯實(shí)路基相對高度提升略微增大，隨夯實(shí)潛能的增大而增大，一檔、二檔和三檔夯實(shí)造成的動(dòng)應(yīng)力趨勢分析基本一致。

(3)高速液壓夯實(shí)機(jī)造成的縱向動(dòng)應(yīng)力隨深度提升而快速減少，應(yīng)力關(guān)鍵危害深度在20~25m中間。夯實(shí)機(jī)在25m深度處的危害總寬約為15m。

(4)路基同樣深度處振動(dòng)壓路機(jī)造成的動(dòng)應(yīng)力約為夯實(shí)機(jī)的16.0%~20.0%，中小型打夯機(jī)造成的動(dòng)應(yīng)力約為夯實(shí)機(jī)的31%~3.9%。

(5)路基夯實(shí)后承載能力增大范疇關(guān)鍵在25m深度內(nèi)，二檔和三檔區(qū)在25m范疇內(nèi)均值基本上承載能力各自增大約20kPa和30kPa。夯實(shí)路基越高，基本上承載能力增大越小。

(6)路基地基沉降量隨夯實(shí)頻次增大而增大，其年增長率隨夯實(shí)頻次增加而減少。地基沉降量隨深度慢慢減少，形變量關(guān)鍵出現(xiàn)在15m深度范疇內(nèi)。

(7)路基面密實(shí)度隨夯實(shí)頻次增多而增大，3個(gè)區(qū)間路基在二檔和三檔各自功效16次和12次能，密實(shí)度各自增大2.4%、19%、21%和35%、27%、25%。密實(shí)度沿深度轉(zhuǎn)變主要是出現(xiàn)在2m上下范疇內(nèi)。

(8)高速液壓夯實(shí)機(jī)夯實(shí)時(shí)，臺背混泥土關(guān)鍵產(chǎn)生彈性變形，較大應(yīng)變力隨夯實(shí)頻次提升略微增大，但均不超過10。