鐵路施工用發(fā)電機(jī)

移動(dòng)發(fā)電機(jī)組的拖車車架采用槽梁焊接而成，節(jié)點(diǎn)選擇合理、強(qiáng)度高、剛性好；同時(shí)裝有鋼板彈簧懸架結(jié)構(gòu)。拖車采用高度可調(diào)節(jié)插銷式牽引架，適用于各種高度牽引車；采用圓形鋼管焊接直通式車軸，結(jié)構(gòu)緊湊，車架四角設(shè)有機(jī)械式支撐裝置，配備慣性行車制動(dòng)、駐車制動(dòng)和脫離應(yīng)急制動(dòng)，確保機(jī)組在各種狀況下的。 的大澤發(fā)電機(jī)組往往價(jià)值不菲，合理使用，重視日常維護(hù)，預(yù)防早期磨損，延長(zhǎng)其使用壽命，讓其時(shí)刻保持迅速啟動(dòng)和投入的良好備機(jī)狀態(tài)，真正做到物盡其用。汽油\柴油發(fā)電機(jī)組，電焊機(jī)，建筑機(jī)械、園林機(jī)械，數(shù)碼發(fā)電機(jī)組等。

大澤動(dòng)力發(fā)電機(jī)改變了以往柴油發(fā)電機(jī)在人們心中噪音大的形象，該款機(jī)器凝聚了大澤工程師的智慧，出色的靜音設(shè)計(jì)理念，加之的生產(chǎn)工藝，使得機(jī)器功能強(qiáng)勁，性能穩(wěn)定，重量輕、移動(dòng)方便、啟動(dòng)快捷、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、震動(dòng)小、油耗省、體積小、故障率低，獲得了及行業(yè)領(lǐng)域的技術(shù)，告別了以往柴油機(jī)噪音大的煩惱，產(chǎn)品相繼通過(guò)ISO9001，CCC；還有歐盟的CE認(rèn)證。公司堅(jiān)持“以人為本、開(kāi)拓創(chuàng)新、推進(jìn)環(huán)保、造福社會(huì)”的經(jīng)營(yíng)理念，采用國(guó)外的科學(xué)管理經(jīng)驗(yàn)?zāi)Ｊ?，不斷?chuàng)新進(jìn)取立足于客戶和市場(chǎng)，經(jīng)過(guò)多年的奮斗努力，在業(yè)界享有很高的知名度。公司堅(jiān)持“以人為本、開(kāi)拓創(chuàng)新、推進(jìn)環(huán)保、造福社會(huì)”的經(jīng)營(yíng)理念，采用國(guó)外的科學(xué)管理經(jīng)驗(yàn)?zāi)Ｊ?，不斷?chuàng)新進(jìn)取立足于客戶和市場(chǎng)，經(jīng)過(guò)多年的奮斗努力，在業(yè)界享有很高的知名度。獲得了及行業(yè)領(lǐng)域的技術(shù)，經(jīng)濟(jì)實(shí)用，整機(jī)質(zhì)保一年，終身維護(hù)。以下是該款機(jī)器的詳細(xì)參數(shù)，型 號(hào)： TO16000ET

發(fā)電機(jī)參數(shù)

額定功率： 12KW

備用功率： 13KW

額定頻率： 50HZ

額定電壓： 220/380V

結(jié)構(gòu)類型： 靜音式

功率因素： 1.0

相 數(shù)： 單/三相

啟動(dòng)方式： 電啟動(dòng)（選配全自動(dòng)）

直流輸出： 12-8.3（V-A）

發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) TO2V92

耗 油 量： 205g/kw.h

油箱容積： 32L

機(jī)油容積： 2.2L

過(guò)載能力： 110%/1h

缸徑*行程： 2*80*79mm

活塞排量：997ml

壓 縮 比： 19：1

絕緣等級(jí)： F

燃油型號(hào)： 0#或-10#柴油

調(diào)速方式： 自動(dòng)調(diào)速

冷卻方式： 空氣冷卻

額定轉(zhuǎn)速： 3000r/min

機(jī)油型號(hào)：SAE10W30（或CD）

缸體結(jié)構(gòu)： 雙缸,V型,四沖程

燃燒系統(tǒng)： 直噴式

整機(jī)參數(shù)

工作時(shí)間： 8-12H

噪音（db）7M 75

燃 油 表： 有

電 壓 表： 有

輸出指示燈： 有

機(jī)器重量： 295/325kg

外形尺寸： 1250*650*760mm