廢金屬的品相：

以光亮銅為例，光亮銅俗稱“光亮線”、“一號銅”，是廢銅中較干凈的品種之一，其含銅量能達(dá)到99.5%以上；在廢銅報(bào)價(jià)里，報(bào)價(jià)公司基本上都以光亮銅作為參考基礎(chǔ)，所以價(jià)格在同類廢銅之中會比較高。含量高，雜質(zhì)少的光亮銅可以直接熔煉加工做成紫銅磚，而較雜的則需要再分揀，但這樣就需要耗費(fèi)大量人力成本及價(jià)格浮動所帶來的風(fēng)險(xiǎn)，因而在交易時，所含雜質(zhì)的多少會直接影響到交易價(jià)格。

廢鋼鐵就是使用鋼鐵材料制成的各種機(jī)械設(shè)備、交通工具、農(nóng)用機(jī)械、機(jī)具、建筑物鈴材、生活用品等經(jīng)過一定使用年限后的報(bào)廢品;或者是在生產(chǎn)這些產(chǎn)品當(dāng)中產(chǎn)生的廢品、邊角余料及含鐵廢棄物;再者因技術(shù)進(jìn)步及經(jīng)濟(jì)指標(biāo)落后而更新替代下來的淘汰品。像報(bào)廢的機(jī)動車、各種報(bào)廢的鐵路器材、廢舊自行車、各種超舊家電、拆毀的建筑物鋼材、各類工程下來的鋼材下腳料等，其范圍之廣、數(shù)量之大、品平之多不勝枚舉。其實(shí)說的簡單通俗點(diǎn)就是失去原有使用價(jià)值的鋼鐵制品，就是廢鋼鐵。

04、鐵路廢鋼鐵

目前我國的鐵路建設(shè)發(fā)展很快，隨著高鐵、動車組、鐵路提速的大發(fā)展，原有的鐵路設(shè)施與之越來越不相適應(yīng)。因此，淘汰報(bào)廢了許許多多的鐵路設(shè)施，如機(jī)車、車廂、道軌等。

廢鐵回收和廢鋼回收的區(qū)別有：

化學(xué)元素含量不同：廢鐵的碳含量一般大于2.0%。*廢鐵的硫含量（質(zhì)量分?jǐn)?shù)）和磷含量（質(zhì)量分?jǐn)?shù)）分別不大于0.070%和0.40%。廢鋼的硫含量，磷含量均不大于0.050%。

價(jià)格不同：一般情況下廢鐵的價(jià)格都比廢鋼要便宜。

硬度不同：廢鐵一般比較脆，比較容易折斷。相對來說廢鋼就比較硬一點(diǎn)，彎曲不容易折斷。

顏色不同：廢鐵一般呈黑褐色，而廢鋼一般經(jīng)過酸洗后呈白色。

外觀不同：鋼的外表細(xì)膩而且平滑，而鐵的外表相對來說就顯得比較粗糙并且沒那么平滑。

來源不同：一般來說在暖氣片、鋼錠模、電動機(jī)殼、紡織零部件、水泵、飛輪、軸套，汽缸、沙箱等地方拆下來的是廢鐵。從各種滾刀、銑刀、錐等拆下來的是廢鋼。

光澤不同：一般普通廢鋼未經(jīng)氧化有光澤；鉻不銹廢鋼無光澤；鎳鉻不銹廢鋼有光澤。

磁性不同：由于含量不同，普通的廢鐵在任何情況下都能被磁石吸引，而鉻不銹廢鋼有磁性，能被磁石吸引；鎳鉻不銹廢鋼在退火狀態(tài)下無磁性，在冷加工后，有一點(diǎn)磁性，但含錳較高的高回錳鋼和鉻錳鋼沒有磁性。