智能道路預警系統(tǒng)

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型號：SLR-DLYJ-LD-22X

道路預警系統(tǒng)背景

隨著社會對文明駕駛和交通的日益重視，人們不斷提高車輛駕駛的性和智能交通設 施建設。其中我國道路地形復雜，路窄、彎道多、坡陡。車輛在彎道、主路與支路等有遮擋駕駛 員視線的路段時，駕駛者對前方交通狀況缺乏足夠的了解，短暫的應變時間會使司機發(fā)生誤判從 而導致交通事故，視線盲區(qū)地形導致事故的問題亟待解決。雖然近些年我國交通管理部門和路政 機關在彎道地形區(qū)域預先設立了多種多樣的提示標語與警示標志，像常規(guī)的廣角鏡、普通標志牌 等，但避免交通事故的效果還是不夠理想。針對主路與支路、急轉(zhuǎn)彎、陡坡彎道等不利地形的交 通問題，迫切需要采用智能化交通系統(tǒng)等先進技術對道路交通進行即時動態(tài)的偵測、警告、 引導和管制，實現(xiàn)道路交通有序、保障駕駛?cè)松拓敭a(chǎn)的目標。為此，我們設計了一 種智能路提示預警系統(tǒng)，擬解決主路與支路、急轉(zhuǎn)彎等存在視線盲區(qū)道路會車的問題，增強道路 的可靠性，減少事故發(fā)生的可能性。

道路預警系統(tǒng)組成

道路預警系統(tǒng)由雷達檢測器、后端一體化路側(cè)車輛預警裝置組成，其中后端一體化車輛預警 裝置，又由電源模塊，系統(tǒng)控制模塊，語音警示模塊，文字警示模塊，速度顯示模塊，紅藍爆閃 警示模塊構成。

道路預警系統(tǒng)實現(xiàn)功能（以彎道會車預警為例說明）

1、當 A 點或者 B 點的雷達均沒有檢測到車輛時，A 點或者 B 點的彎道預警裝置，設備上面的 紅藍爆閃顯示單元，紅色藍色模塊呈一定規(guī)律爆閃，下方的警示文字 LED 顯示單元，不顯示

2、當 A 點檢測到有車輛往 B 點方向行駛過來，同時 B 點也檢測到有車輛往 A 點方向行駛過來的 情況下，A 會即時把相關數(shù)據(jù)傳送到 B 點的道路預緊裝置，B 點也會即時把相關數(shù)據(jù)傳送到 A 點的彎道預警裝置，A&B 兩個彎道預警裝置工作情況如下： B 點的彎道預警裝置，上面的紅藍爆閃顯示單元，紅色藍色模塊呈一定規(guī)律爆閃，下 面的文字警示 LED 顯示單元，閃爍顯示紅色的“前方來車”，與此同時，道路預警裝置的語 音警告單元，會發(fā)出“前方來車，減速慢行”的警告語音 A 點的彎道預警裝置，上面的紅藍爆閃顯示單元，紅色藍色模塊呈一定規(guī)律爆閃，下 面的文字警示 LED 顯示單元，閃爍顯示紅色的“前方來車”，與此同時，道路預警裝置的語 音警告單元，會發(fā)出“前方來車，減速慢行”的警告語音

3、當 A 點檢測到有車輛往 B 點方向行駛過去時，但是 B 點沒有車輛往 A 點方向行駛的情況下， A 點會即時把相關數(shù)據(jù)傳送到 B 點的道路預緊裝置: B 點的彎道預警裝置，上面的紅藍爆閃顯示單元，紅色藍色模塊呈一定規(guī)律爆閃，下 面的文字警示 LED 顯示單元，閃爍顯示紅色的“前方來車”，與此同時，道路預警裝置的語 音警告單元，會發(fā)出“前方來車，減速慢行”的警告語音 A 點的彎道預警裝置，上面的紅藍爆閃顯示單元，紅色藍色模塊呈一定規(guī)律爆閃，下面的文字警示 LED 顯示單元，不顯示，與此同時，彎道預警裝置的語音警告單元，會發(fā)出“前 方彎道，減速慢行”的警告語音。

4、當 B 點檢測到有車輛往 A 點方向行駛過去時，但是 A 點沒有車輛往 B 點方向行駛的情況下， B 點