使用電動汽車的人們越來越多，經(jīng)過了很長時間的發(fā)展，電動汽車的技術(shù)也是逐漸變的成熟，很多方面都更加可以滿足人們的需求控制器根據(jù)車型分不同的功率（也就是控制器外觀大?。煌碾妷?；控制器主要是接受用戶的操控指令，電池到電機的能量控制，控制器相當(dāng)于電動車的大腦，對車速，車況，用戶的操控進(jìn)行分析和轉(zhuǎn)換從而實現(xiàn)整車加速，減速，停止等等功能

電動車控制器內(nèi)部有管理芯片，寫有軟件程序，根據(jù)不同的客戶體驗，很方便隨時調(diào)整，啟動力度，啟動速度，電子剎車，智能延時，定時休眠，故障修復(fù)，效率匹配，降噪調(diào)節(jié)可以延展的功能會越來越多，使得電動車設(shè)計用戶體驗更趨人性化。電動車控制器原理其實主要為電流控制電路，負(fù)責(zé)驅(qū)動電機轉(zhuǎn)動，并能隨時進(jìn)行調(diào)控。

汽車動力加速器作用是將整理出來后的油門信號傳往電腦，提高引擎的響應(yīng)功能，進(jìn)而提高油門靈敏度，提速起步速度，提高車輛瞬時提速功能，防止車輛突發(fā)前竄，防止發(fā)動機積碳。

電子油門加速器：1、“加速”：主要是通過提高油門響應(yīng)靈敏度實現(xiàn)，會將輸入的油門信號放大50%。駕駛者踩下踏板66%的時候加速器輸出已經(jīng)是全油門，這樣就使得油門響應(yīng)的敏感度提高了50%。