使用電動汽車的人們越來越多，經過了很長時間的發(fā)展，電動汽車的技術也是逐漸變的成熟，很多方面都更加可以滿足人們的需求控制器根據車型分不同的功率（也就是控制器外觀大?。?，不同的電壓；控制器主要是接受用戶的操控指令，電池到電機的能量控制，控制器相當于電動車的大腦，對車速，車況，用戶的操控進行分析和轉換從而實現(xiàn)整車加速，減速，停止等等功能

電動車控制器內部有管理芯片，寫有軟件程序，根據不同的客戶體驗，很方便隨時調整，啟動力度，啟動速度，電子剎車，智能延時，定時休眠，故障修復，效率匹配，降噪調節(jié)可以延展的功能會越來越多，使得電動車設計用戶體驗更趨人性化。電動車控制器原理其實主要為電流控制電路，負責驅動電機轉動，并能隨時進行調控。

裝在汽車發(fā)動機的輸油管道中便可發(fā)揮作用。使用這種裝置能使汽油燃燒得更徹底，從而減少了廢氣中一氧化碳、二氧化碳和碳化氫的含量。測試結果表明，上述三者的含量分別能減少25%、10%、60%，同時可節(jié)省8-15%的燃油。

SPORT優(yōu)化動力輸出性能提升30%，車輛起步提速加快，改變電子節(jié)氣門的響應速度，提高油門靈敏度，使油門控制更輕松，同等油耗不一樣的動力輸出