在礦產(chǎn)資源日益短缺的背景下，廢金屬回收作為一種可再生資源日益突出。雖然我國幅員遼闊，但有色金屬資源還不夠豐富，需要進(jìn)口以滿足經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要。同時，我國廢舊金屬的利用率相對較低。隨著各種廢金屬回收技術(shù)的不斷改進(jìn)，廢金屬回收的利用率將穩(wěn)步提高。十一五期間，中國共生產(chǎn)粗鋼15.4億噸，消耗廢鋼2.39億噸，占鋼鐵產(chǎn)量的21%。換句話說，21%的鋼鐵是用廢鋼冶煉的，而世界平均水平為40%至50%。這一巨大差距意味著中國廢鋼資源仍有巨大的應(yīng)用潛力。

單一品種的廢鋁

此類廢鋁一般都是某一類廢零部件，如內(nèi)燃機(jī)的活塞，汽車減速機(jī)殼、汽車輪轂、汽車前后保險栓。鋁門窗等。這些廢鋁在進(jìn)口時已經(jīng)分類清晰，品種單一，且都是批量進(jìn)口，因此是優(yōu)質(zhì)的再生鋁原料。

混雜的廢鋁料

此類廢雜鋁成分復(fù)雜，物理形狀各異，除廢雜鋁之外，還含有一定數(shù)量的廢鋼鐵、廢鉛、廢鋅等金屬和廢橡膠、廢木料、廢塑料、石子等，有時部分廢鋁和廢鋼鐵機(jī)械結(jié)合在一起，此類廢料成分復(fù)雜，少量廢鋁塊度較大，表面清晰，便于分選。此類廢料在冶煉之前必須經(jīng)過預(yù)分選處理，即人工挑出廢鋼和其他雜質(zhì)。

清洗 清洗是用各種不同的化學(xué)溶劑或熱的表面活性劑，清除鋼件表面的油污、鐵銹、泥沙等。常用來大量處理受切削機(jī)油、潤滑脂、油污或其他附著物污染的發(fā)動機(jī)、軸承、齒輪等。