幵關(guān)故障狀態(tài)：

當(dāng)電梯處于停止?fàn)顟B(tài)，所有信號(hào)不能登記，快車(chē)慢車(chē)均無(wú)法運(yùn)行，首先懷疑是回路故障。應(yīng)該到機(jī)房控制屏觀察繼電器的狀態(tài)。如果繼電器處于釋放狀態(tài)，則應(yīng)判斷為回路故障。

故障可能原因：

1.輸入電源的相序錯(cuò)或有缺相引起相序繼電器動(dòng)作。

2.電梯長(zhǎng)時(shí)間處于超負(fù)載運(yùn)行或堵轉(zhuǎn)，引起熱繼電器動(dòng)作。

3.可能限速器超速引起限速器開(kāi)關(guān)動(dòng)作。

4.電梯沖頂或沉底引起極限開(kāi)關(guān)動(dòng)作。

5.地坑斷繩開(kāi)關(guān)動(dòng)作?？赡苁窍匏倨骼K跳出或超長(zhǎng)。

6.鉗動(dòng)作。應(yīng)查明原因，可能是限速器超速動(dòng)作、限速器失油誤動(dòng)作、地坑繩輪失油、地坑繩輪有異物（如老鼠等）卷入、契塊叫隙太小等。

7.窗被人頂起，引起窗開(kāi)關(guān)動(dòng)作。

8.可能有的急停開(kāi)關(guān)被人按下。

9.如果各開(kāi)關(guān)都正常，應(yīng)檢查其觸點(diǎn)接觸是否良好，接線是否有松動(dòng)等。

4.到達(dá)站平層后，電梯門(mén)不打開(kāi)。

檢查及排除方法：

繼電器JKM損壞，更換JKM；

開(kāi)閉電路故障，如運(yùn)轉(zhuǎn)中的JYT常閉點(diǎn)不通等，予以排除；

門(mén)區(qū)永磁繼電器(通常稱(chēng)為干簧管)損壞，使得門(mén)控繼電器JMQ不能吸合，其常開(kāi)觸點(diǎn)仍被切斷，繼電器JKM無(wú)法得電，而不能開(kāi)門(mén)，更換開(kāi)門(mén)區(qū)域永磁繼電器。

隨著現(xiàn)代城市化進(jìn)程的不斷加快，電梯成為人們?nèi)粘Ｉ畈豢苫蛉钡慕煌üぞ摺Ｈ欢?，電梯維修的重要性常常被忽視，這給人們的生命和日常出行帶來(lái)了潛在的危險(xiǎn)。

首先，電梯維修的重要性無(wú)法忽視。電梯作為一種高度機(jī)械化的交通工具，承載著人們的生命。一旦電梯發(fā)生故障或出現(xiàn)異常情況，后果將不堪設(shè)想。因此，及時(shí)進(jìn)行電梯維修，確保其正常運(yùn)行，顯得尤為重要。電梯公司的維修人員應(yīng)定期檢查電梯的各項(xiàng)設(shè)備、電路和裝置，及時(shí)修復(fù)或更換有問(wèn)題的零部件，以保證電梯的性和可靠性。

其次，電梯維修過(guò)程中需要注意的事項(xiàng)也十分重要。電梯公司的維修人員應(yīng)具備專(zhuān)業(yè)的技術(shù)知識(shí)和豐富的經(jīng)驗(yàn)，對(duì)電梯的結(jié)構(gòu)和機(jī)制有深入的了解。在維修電梯時(shí)，維修人員應(yīng)嚴(yán)格按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定進(jìn)行操作，確保維修過(guò)程可靠。同時(shí)，維修人員在進(jìn)行維修工作時(shí)，要注意保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境和設(shè)備，避免對(duì)周?chē)藛T和財(cái)產(chǎn)造成損害。維修人員還應(yīng)定期進(jìn)行培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，跟進(jìn)電梯行業(yè)的技術(shù)和發(fā)展動(dòng)態(tài)，不斷提高自身的專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)。