原理：共軌油嘴主要由球閥、控制腔、針閥、針閥彈簧、泄油孔等組成。

工作原理：當(dāng)柴油機(jī)高壓共軌噴油器電磁閥通電時(shí)，球閥開(kāi)啟，泄油孔開(kāi)啟，控制腔壓力降低，針閥在針閥彈簧的作用下打開(kāi)，燃油經(jīng)噴孔噴入燃燒室。當(dāng)柴油機(jī)高壓共軌噴油器電磁閥未被觸發(fā)時(shí)，

小彈簧將電驅(qū)的球閥壓向釋放控制孔上，在控制腔內(nèi)形成共軌高壓，噴嘴腔內(nèi)也形成共軌高壓，共軌壓力對(duì)控制柱塞端面的壓力和噴嘴彈簧的壓力與高壓燃油作用在針閥錐面上的開(kāi)啟力相平衡，使針閥保持關(guān)閉狀態(tài)。

功能：共軌油嘴具有控制設(shè)計(jì)、實(shí)現(xiàn)比以前的噴射泵系統(tǒng)更大霧化、優(yōu)化在噴射柴油時(shí)在室內(nèi)形成的混合物的自燃過(guò)程等功能。

應(yīng)用：共軌油嘴應(yīng)用于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的高壓噴射系統(tǒng)，通過(guò)ECU電子控制裝置改變輸送到氣缸的燃料壓力和數(shù)量，燃料從油箱中吸入，由高壓泵送至共用管道，噴油器從其中出來(lái)。

中路通是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)配件生產(chǎn)商，主要產(chǎn)品有柴油泵泵頭，噴油嘴，柱塞，VE泵總成，出油閥，控制閥等。

作為較早進(jìn)入油泵油嘴行業(yè)的廠家，企業(yè)時(shí)刻跟蹤其它柴油燃油噴射系統(tǒng)制造商的生產(chǎn)工藝，不斷更新設(shè)備和引進(jìn)技術(shù)人才，吸收出色的加工和測(cè)試工藝，引進(jìn)優(yōu)良生產(chǎn)工藝和高精設(shè)備，產(chǎn)品的質(zhì)量已達(dá)到了行業(yè)較高水平。

我司生產(chǎn)柴油燃油噴射注射系統(tǒng)，已有20年的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)歷史，面對(duì)加入世貿(mào)組織帶來(lái)的機(jī)遇和挑戰(zhàn)，公司堅(jiān)持深度開(kāi)發(fā)國(guó)外市場(chǎng)和拓展國(guó)內(nèi)市場(chǎng)相結(jié)合的營(yíng)銷(xiāo)策略，設(shè)立產(chǎn)品銷(xiāo)售與服務(wù)的專職部門(mén)，負(fù)責(zé)產(chǎn)品的國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)調(diào)研，為廣大客戶提供良好的服務(wù)。

主營(yíng)產(chǎn)品有VE泵及相關(guān)配件（如：泵頭，輸油泵，傳動(dòng)軸，電磁閥等)，油嘴（有DN，DNP，S，SN，P，PN等型號(hào))，柱塞（有A，AD，P，PS7100，P8500等型號(hào))，出油閥，X.5、X.4泵頭，控制閥TAM GT等。

工廠通過(guò)ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證，庫(kù)存量大，供貨力強(qiáng)。如有需要，請(qǐng)聯(lián)系我們，我們將竭誠(chéng)為你服務(wù)。

TAM-GT-sram@china-lutong.n e t*