便捷穩(wěn)定柴油發(fā)電機組
柴油機驅動發(fā)電機運轉,將柴油的能量轉化為電能。 在柴油機汽缸內,經過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油 充分混合,在活塞上行的擠壓下,體積縮小,溫度迅速升高,達到柴油的燃點。柴油被點燃,混合氣體劇烈燃燒,體積迅速膨脹,推動活塞下行,稱為‘作功’。各汽缸按一定 柴油發(fā)電機順序依次作功,作用在活塞上的推力經過連桿變成了推動曲軸轉動的力量,從而帶動曲軸旋轉。 將無刷同步交流發(fā)電機與柴油機曲軸同軸安裝,可以利用柴油機的旋轉帶動發(fā)電機的轉子,利用‘電磁感應’原理,發(fā)電機會輸出感應電動勢,經閉合的負載回路能產生電流。 這里只描述發(fā)電機組基本的工作原理。
但由于柴油發(fā)電機其體積小、靈活、輕便、配套齊全,便于操作和維護,所以廣泛應用于礦山、鐵路、野外工地、道路交通維護、以及工廠、企業(yè)、醫(yī)院等部門,作為備用電源或臨時電源。同時這種小型的發(fā)電機組也可以作為小型的移動電站使用,成為很多企業(yè)的后備電源使用。
1、優(yōu)點:
(1)、燃油經濟、熱效高、工況變化時,燃油消耗率曲線變化比較平坦,低負荷下也經濟
(2)、工作可靠、耐久。因為沒有點火系統(tǒng),故障低
(3)、使用范圍廣
(4)、有害排放物較低
(5)、防火性好
發(fā)電機自動調壓形式有:可控硅、相復勵、TD1型碳阻式自動調壓,個別采用大功率管
2、點:
(1)、單機容量等級多。國際機組從幾千瓦~幾萬千瓦,國內機組大幾千千瓦
(2)、配套設備結構緊湊、安裝地點靈活 (水冷只要 34~82L/KW·H 汽輪機的1/10)
(3)、熱效率高,燃油消耗低 (熱效率 30~46%)
(4)、起動迅速、并能很快達到全功率 只需幾秒,應急1分鐘內帶到期全負荷(正常5~30MIN)停機過程短,可以頻繁起停。
(5)、維護操作簡單,人少,備用期間保養(yǎng)容易
(6)、柴油發(fā)電機組的建設與發(fā)電的綜合成本低
型 號:TO52000ET
一:發(fā)電機參數:
1.額定功率: 50KW
2.備用功率: 52KW
3.額定頻率: 50HZ
4.額定電壓: 380V
5.啟動方式: 電啟動
6.機構類型: 靜音式
7.功率因素: 0.8/1.0
8.相 數: 三相
9.電機類型: 勵磁電機
二.發(fā)動機參數:
1.發(fā)動機型號: TO-N4105ZD
2.冷卻方式: 水冷卻
3.額定轉速: 1500r/min
4.缸體結構: 直噴、四缸、直列、水冷
5.燃燒系統(tǒng): 直噴式
6.進氣方式: 渦輪增壓
7.絕緣等級: H級
8.調速方式: 機械調速
9.油箱容量: 50L
10.機油類型: SAE 10W30(或CD)
11.燃油類型: 0#、-10#
12.發(fā)電機轉速: 1500r/min
13.機油類型: SAE 10W30(或CD)
三:整機參數:
1.燃油表: 有
2.電壓表: 有
3.輸出指示燈: 有
4.機器油耗: 215g/kw.h
5.工作時間: 8-12H
6.噪音水平7M處:68-79db