箱體式靜音200KVA柴油發(fā)電機組
柴油發(fā)電機組運行是否正常,直接關系到全程全網的通信質量。因此電源設備維護人員要熟練掌握柴油發(fā)電機組的構造、原理、性能和維護要點。柴油機的結構:由機體---曲軸連桿機構、配氣機構、燃油供給系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、啟動系統(tǒng)等組成。
柴油機工作原理:柴油機把熱能轉化成機械能,是通過氣缸連續(xù)進行進氣、壓縮、工作排氣四個過程來完成的。四個工作連續(xù)的過程,稱為柴油機的工作循環(huán)。
靜音柴油發(fā)電機高度性 靜音箱內外部結構
1.小型發(fā)電機組箱體外部四角采用圓弧結構,使整個箱體為流線形結構。
2.箱體內部為一體化,在箱壁上裝有一層鍍鋅孔板,使得箱體內部更加美觀,并能更好的降低發(fā)電機發(fā)出的高低頻噪聲。
3.箱體的連接螺絲都設置在箱體內部及頂部,使得箱體結構更加緊湊
靜音式柴油發(fā)電機強抗腐蝕構造,罩身為鋼體,內部噴防銹漆,外部采用低溫烤漆,抗腐能力強;所有螺絲均用鍍鋅螺絲,具備抗腐蝕性能;箱體合葉采用高溫烤漆,所有的鎖均由不銹鋼材料制作。操作維護方便靜音箱體的兩旁設有開啟門,供安裝、觀察、推護、操作使用;在控制屏在設置有觀察窗,可通過此窗監(jiān)測控制面板;箱體底部設有排污口、排油口、排氣口等,在箱體外部設有加油口
大澤四沖程發(fā)電機,它們*新的產品總會讓人有一種耳目一新的感覺。省油、輕便、低噪音、低排量這些發(fā)電機,它們個個都富有設計感,而且機械性能和風格也逐漸扎實。當然,我們今天試用的主角——靜音柴油發(fā)電機也不例外。作為大澤發(fā)電機目前在國內*小級別的發(fā)電機組,似乎是濃縮了大澤發(fā)電機近些年來在設計與工程方面的進步。大澤柴油發(fā)動機點
1.四沖程,風扇水箱冷卻。
2.渦輪增壓,中冷進氣,噪音低、排放優(yōu)良。
3.性能穩(wěn)定可靠、結構緊湊、功率大。
4.采用活塞冷卻系統(tǒng),實現氣缸和燃燒室溫度控制,發(fā)動機運轉更加平穩(wěn),振動小。
5.應用*新的噴射技術和空氣壓縮技術,燃燒性能好,燃油消耗低。
6.采用可更換的氣缸襯套及氣門座圈、導管提高了發(fā)動機的抗性。
7.體積小、重量輕、抗加負載能力強、經濟可靠等。
TO220000ET詳細參數
一、技術規(guī)范
額定輸出: 200KVA
備用功率: 210KVA
額定頻率: 50Hz
額定電壓: 400V
額定轉速: 1500
發(fā)電機類型: 靜音款
啟動方式: 電啟動
相 數: 三相
功率因數: COSΦ=0.8(滯后)
調節(jié)方式: AVR(自動電壓調節(jié)器)
穩(wěn)態(tài)電壓調整:(%):≤±0.5
電壓波動: (%):≤±0.5
負荷突變電壓%: ≤±2
穩(wěn)態(tài)頻率調整%: ≤±3
發(fā)動機技術參數:
動力型號: TO22000ET
氣缸排列方式:直列排列
氣缸數量: 6缸
冷卻方式: 強制封閉式水循環(huán)冷卻
供油方式: 直噴燃燒式
調速方式: 機械調速
消音裝置:工業(yè)靜音器
進氣方式: 渦輪增壓
機油型號: SAE10W30(或CD)