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順安達(dá)救護(hù)車服務(wù)中心

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2024-09-22 02:00:01  337次瀏覽 次瀏覽
價(jià) 格:面議

救護(hù)車一般都有動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、額外的翻車保護(hù)桿和經(jīng)過改良的后部懸掛,以保證它們能夠平穩(wěn)地行駛。救護(hù)車在運(yùn)輸病人時(shí)可以乘坐7人(司機(jī)1名,擔(dān)架員2名,大夫1名,護(hù)士1名,患者1名,家屬1名),在事故和緊急狀態(tài)下只能運(yùn)載一副擔(dān)架。

國家衛(wèi)生部的要求:每小時(shí)換氣為20次,負(fù)壓值10Pa至38Pa之間,過濾分離率達(dá)99.9%

負(fù)壓救護(hù)車病員艙室內(nèi)的負(fù)壓系指艙室與外界大氣之間的相對(duì)壓差,主要依靠排風(fēng)機(jī)向外界大氣主動(dòng)排風(fēng)及艙室的密封處理實(shí)現(xiàn)。病員艙室內(nèi)空氣在排向大氣前,一般經(jīng)過濾器(99.97%@0.3um)過濾,可以有效地減小病原微生物向救護(hù)車向外界環(huán)境的擴(kuò)散、污染。此種方法只是一種物理隔離的方法,、病毒是被阻截在過濾器表面,不能殺滅,救護(hù)車使用過后應(yīng)進(jìn)行針對(duì)艙室的。

所謂負(fù)壓,就是通過公司自主研發(fā)的負(fù)壓排風(fēng)凈化裝置,使車內(nèi)氣壓低于車外,空氣只能由車外流向車內(nèi)。借助新風(fēng)系統(tǒng)讓新鮮空氣進(jìn)來,同時(shí)借助過濾設(shè)備對(duì)車內(nèi)空氣進(jìn)行無害化處理,限度減少醫(yī)護(hù)人員與病人交叉感染。

本中心自成立以來為數(shù)以千計(jì)的患者提供了方便快捷的轉(zhuǎn)運(yùn)服務(wù),得到患者家屬的一致好評(píng)。救護(hù)車內(nèi)設(shè)自動(dòng)上車高級(jí)擔(dān)架床、全自動(dòng)呼吸機(jī)、心電監(jiān)護(hù)儀、吸痰器、呼吸氣囊、氧氣系統(tǒng)、血壓心跳儀、急救設(shè)備等。中心有多輛救護(hù)車,可根據(jù)病人的需要去選擇和配備專業(yè)的醫(yī)護(hù)人員隨車出行。

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