救護車司機受過專業(yè)培訓，可以在繁忙的路段、夜里和壞天氣里快速地駕駛。

培訓也包括救護車打滑控制和野外駕駛。速度固然重要，不過當車上運載著一名重病或重傷的患者，其他工作人員又在對他進行急救時，平穩(wěn)行駛也是必需的。能夠快速駕駛，并且在拐彎處不傾斜，在凹凸不平的路上不顛簸，這需要的駕駛技術(shù)并且精神高度集中。

的救護車服務(wù)應該能在緊急呼叫后20分鐘內(nèi)到達現(xiàn)場。不過，無論救護人員受過多么良好的訓練，迅速到達現(xiàn)場經(jīng)常都很困難，特別是在擁擠的城市交通中，以及在城鎮(zhèn)里的老舊破敗區(qū)，因為在那些地方有些街道的標志可能都丟失了。

國家衛(wèi)生部的要求:每小時換氣為20次,負壓值10Pa至38Pa之間,過濾分離率達99.9%

負壓救護車病員艙室內(nèi)的負壓系指艙室與外界大氣之間的相對壓差，主要依靠排風機向外界大氣主動排風及艙室的密封處理實現(xiàn)。病員艙室內(nèi)空氣在排向大氣前，一般經(jīng)過濾器（99.97%@0.3um）過濾，可以有效地減小病原微生物向救護車向外界環(huán)境的擴散、污染。此種方法只是一種物理隔離的方法，、病毒是被阻截在過濾器表面，不能殺滅，救護車使用過后應進行針對艙室的。

110電話呼救：我國有不少城市已實行公安110與衛(wèi)生120聯(lián)網(wǎng)，撥打110也可得到救護，特別是屬刑事案件、糾紛、意外事故，110不僅可以提供救護車急救，還可送到其管轄的法醫(yī)鑒定中心，幫助進行傷情鑒定。