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被騙后如何維權？維權之所以成功，是因為基礎工作做的扎實，相關證據(jù)材料非常充分，并抓住了相關交易所或平臺、會員單位或代理商違法違規(guī)的地方，在這種情況下，才有了與他們進行談判的砝碼。如果沒有證據(jù)或者證據(jù)不充分，那么就增加了維權的難度，交易所或平臺、會員單位或代理商根本不會和你談判，更不會給你任何賠償或補償。

認定書

道路交通事故責任認定書屬制作式文書，主要由首部、認定內容、尾部三部分組成。

（一）首部

1、標題

在文書頂端正中寫明“道路交通事故責任認定書”字樣。

2、編號

在標題正下方注出案件編號“第××號”。

3、責任認定的時間及地點

如：“時間：1998年10月28日下午2時30分

地點：××市××街南段”

4、案由過渡語

繼時間和地點之后，另起一行寫明下一段文字：

“對于19××年×月×日×時×分發(fā)生在××（寫明事故發(fā)生的路段）的×××（事故一方人姓名）和×××（事故另一方人姓名）交通事故，經(jīng)本機關現(xiàn)場調查，分析研究后，做出如下責任認定。

認定內容

這是該責任認定書的關鍵項目，應用分條分項的方式一一寫明分析認定的具體內容。分析應依據(jù)交通現(xiàn)場勘查、詢問見證人及車輛檢驗等情況進行推論，說明負有責任的一方因何原因，違反了交通管理法規(guī)的哪一條，以致造成了該交通事故，據(jù)此應負此起事故的什么責任。

不足的部分，按照下列規(guī)定承擔賠償責任：

（一）機動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。

（二）機動車與非機動車駕駛人、行人之間發(fā)生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據(jù)證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據(jù)過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方?jīng)]有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。