不同的運(yùn)輸方式對木箱和貨物的發(fā)霉也會有影響，相對而言海運(yùn)比空運(yùn)的發(fā)霉幾率更高，海上晝夜溫差較大會導(dǎo)致的集裝箱雨現(xiàn)象，造成包裝環(huán)境濕度上升。

木質(zhì)包裝箱：由名字就可以知道，就是用于包裝的木質(zhì)箱子，木質(zhì)包裝箱的規(guī)格一般取決于需要裝載的物品，木質(zhì)包裝箱有著堅硬、防潮、方便等優(yōu)點(diǎn)，所以廣泛的適用于運(yùn)輸中。

如果沒有木箱的保護(hù)，運(yùn)輸家具和其他物品可能會復(fù)雜得多。在加載過程中，您可能會感到更麻煩。由于形狀不規(guī)則，空間不能充分利用，容易造成貨物損壞和摩擦。

實(shí)際上，木箱的成本包括木箱的生產(chǎn)成本(包括木箱的材料成本，木箱和包裝公司的制造成本以及企業(yè)利潤);這部分成本是人們可以看到的木板箱的直接成本;顯性成本也是浮在水面上的冰山成本的一部分，三分之二的隱性成本隱藏在冰山下，例如木板箱的運(yùn)營成本，補(bǔ)償損失以及由于不合理的木質(zhì)造成的運(yùn)輸和存儲成本板條箱。費(fèi)用的增加等都與木質(zhì)包裝盒的使用成本有關(guān);木質(zhì)包裝盒造成的產(chǎn)品品牌損失和交貨損失屬于包裝管理成本。