運輸開始后,每輛車即將進入市政道路前必須清洗干凈,尤其輪胎必須洗凈,并經(jīng)專人檢查后方可放行,以免造成對沿途道路的污染。洗車位置開挖沉淀池,洗車廢水經(jīng)沉淀池沉淀后重復(fù)利用,以利于節(jié)約用水和終排放時達到排放要求
土方運輸車輛選擇達到國家尾汽排放標(biāo)準(zhǔn)(國V)的專用車輛(綠皮)車頂設(shè)置有自動封閉裝置,并密閉性良好,方裝車后應(yīng)及時密閉,以避免沿途拋灑和揚塵,所有車輛車輛嚴(yán)格控制裝載量,以盡量減少沿途拋灑的可能性
應(yīng)由專人指揮,嚴(yán)格控制土方開挖的高程、坡度、高度、長度等,嚴(yán)禁超挖。
接近槽底時由專業(yè)測量人員控制,嚴(yán)禁擾動地基土。
土方挖運高峰期擬采用 2臺挖掘機,每天配備 40、50 輛運車,每天分2班作業(yè),每班很多于 8 小時。
運土車車廂應(yīng)采用全封閉式,裝土量應(yīng)適當(dāng),嚴(yán)禁超載;車輛出場前應(yīng)由專人清掃車幫,沖洗車輪,保持車榮整潔
根據(jù)交通情況、現(xiàn)場可挖土方量及相關(guān)方要求及時增減機械和車輛,合理安排作業(yè)時間。
外運土方消納點應(yīng)為政府指定的合法渣土消納場,運距不超過 20Km。
磚基礎(chǔ)砌筑前,應(yīng)先檢查墊層施工是否符合質(zhì)量要求,然后清掃墊層表面,將浮土及垃圾清除干凈。砌基礎(chǔ)時可依皮數(shù)桿先砌幾皮轉(zhuǎn)角及交接處部分的磚,然后在其間拉準(zhǔn)線砌中間部分。若磚基礎(chǔ)不在同一深度,則應(yīng)先由底往上砌筑。在磚基礎(chǔ)高低臺階接頭處,下臺面臺階要砌一定長度(一般不小于500mm)實砌體,砌到上面后和上面的磚一起退臺。
基坑(槽)回填應(yīng)在相對兩側(cè)或四周同時進行?;A(chǔ)墻兩側(cè)標(biāo)高不可相差太多,以免把墻擠歪;較長的管溝墻,應(yīng)采用內(nèi)部加支撐的措施,然后再在外側(cè)回填土方。
回填房心及管溝時,為防止管道中心線位移或損壞管道,應(yīng)用人工先在管子兩側(cè)填土夯實;并應(yīng)由管道兩側(cè)同時進行,直至管項0.5m以上時,在不損壞管道的情況下,方可采用蛙式打夯機夯實。在抹帶接口處,防腐絕緣層或電纜周圍,應(yīng)回填細粒料。
回填土每層填土夯實后,應(yīng)按規(guī)范規(guī)定進行環(huán)刀取樣,測出干土的質(zhì)量密度;達到要求后,再進行上一層的鋪土。
修整找平:填土全部完成后,應(yīng)進行表面拉線找平,凡超過標(biāo)準(zhǔn)高程的地方,及時依線鏟平;凡低于標(biāo)準(zhǔn)高程的地方,應(yīng)補土夯實。