在正式開展土方清運前，根據(jù)總體計劃安排和運輸線路，由公司統(tǒng)一辦理沿途涉及綜合執(zhí)法、交警、路政、市場揚塵辦等單位的有關手續(xù);組織駕駛人員集中勘察施工現(xiàn)場運輸線路和土方投放地點，熟悉運輸起、終點及沿線環(huán)境，組織所有施工人員開展和文明施工教育;明確獎懲制度，并在施工過程中堅決執(zhí)行。確保施工的過程和終質量，不污染環(huán)境，不擾民。

在工程范圍內(nèi)，在土方較多的位置直接用挖掘機、裝載機裝車，在渣土較少位置，先將土方集堆，再進行裝車，在集堆和裝土過程中始終由專人指揮挖掘機和運輸車輛，以確保人員、機械和建筑物的

車輛進入傾倒場后，車輛駕駛員及安分管理人員必須服從傾倒場管理人員的指揮，確保傾倒地點準確和人員、車輛，并傾倒干凈，必要時輔以人工清理車廂，出場前駕駛員再次清理車輛土方，以免回程中對沿途的二次污染。

1、 土方開挖前，業(yè)主應進行詳細的地下障礙物交底，簽字齊全;根據(jù)需要安排人開挖探溝進一步查明。

2、 土方開挖前，先由業(yè)主提供的放線控制樁位引線 并結合設計圖施放開挖邊線放線須經(jīng)監(jiān)理認可驗收后方可開挖

3、對開挖期回裸露時回較長的土面應及時覆蓋，或定期淋水降塵，保護環(huán)境。

4、 標高控制:

挖土時必須注意控制挖深，邊坡土方開挖與支護作業(yè)同步進行。每步挖深與對應支護作業(yè)垂直間距相符 不得超挖 施工中隨時在支護坡面上抄測各部位挖標高支護施工每完成一步應測一層標高，及時統(tǒng)計挖土標高，掌握開挖深度

將后一步土方開挖作為控制重點，開挖時由專業(yè)測量人員跟蹤超測,控制挖深，嚴禁超挖擾動地基土層。

毛石混凝土一般用在基礎工程的多。如毛石混凝土帶形基礎、毛石混凝土墊層等。也有用在大體積混凝土澆筑，為了減少水泥用量減少發(fā)熱量對結構產(chǎn)生的病害，在澆筑混凝土時加入一定量毛石。澆筑混凝土墻體較厚時，也參入一定量的毛石，如毛石混凝土擋土墻等。毛石混凝土施工中，參入的毛石一般為體積的 25%左右，毛石的粒徑控制在200以下；具體操作先放漿再放入毛石、保證漿體充分包裹住，毛石在結構體空間中應保證其布置均勻。