根據(jù)交通流的需要及地形、地物的情況，道路上必要時(shí)應(yīng)設(shè)置人行跨路橋（包括地下人行橫道），柵欄、照明設(shè)施、視線誘導(dǎo)標(biāo)志，緊急聯(lián)絡(luò)設(shè)施及其他類似設(shè)施。

1．人行跨路橋

2．柵欄

汽車因失誤而駛出路外，以此來(lái)保護(hù)行人、住宅、構(gòu)造物等，其次也能誘導(dǎo)司機(jī)視線。同時(shí)，也用它來(lái)阻止行人橫過(guò)道路，能使行人和自行車與汽車分開(kāi)，起保護(hù)作用。 防護(hù)柵欄有護(hù)欄、護(hù)索、桁構(gòu)及管等多種形式，護(hù)柵形式的選擇應(yīng)與環(huán)境協(xié)調(diào)并考慮其功能，僅為阻止行人的目的、柵欄可選用管、網(wǎng)鎖鏈等形式。

3．照明設(shè)施

為了防止夜間行車的交通事故、提高行車的順適性，在必要的道路上應(yīng)連續(xù)或局部地設(shè)置照明設(shè)施。照明設(shè)備可以減少交通事故，日本統(tǒng)計(jì)有夜間照明的道路，交通事故可減少14%～54%，歐美等國(guó)統(tǒng)計(jì)可減少30%～40%；照明設(shè)備還可提高道路利用率，據(jù)美國(guó)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)，設(shè)照明設(shè)施后，車速可提高1.1～4.6kg/h；照明設(shè)備還可消除行人的不感，保證駕駛員必要的行車視距，消除其不感。

道路交通護(hù)欄，是一種將道路分開(kāi)機(jī)動(dòng)車道跟非機(jī)動(dòng)車道的護(hù)欄，是為了防止因司機(jī)失誤或其它原因造成非正常行駛車輛越出公路或穿越中央分隔帶闖入對(duì)向車道的交通事故發(fā)生，它不僅保護(hù)路側(cè)行人、建筑物的，同時(shí)兼有增加行車感和美化公路環(huán)境的作用。

道路交通護(hù)欄具有分隔功能的作用，它可以將機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車和行人交通分隔，將道路在斷面上進(jìn)行縱向分隔，使機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車和行人分道行駛，像平時(shí)大家在公路上看到的隔離護(hù)欄就是了，它不僅可以提高道路交通的性，同時(shí)又改善了交通秩序。

交通標(biāo)志桿F桿在道路交通運(yùn)行中很常用，懸掛著道路交通的重要信息，對(duì)道路運(yùn)行起著至關(guān)重要的作用，所以制作符合規(guī)格，符合參數(shù)要求的交通標(biāo)志桿件也就非常重要了！

【標(biāo)志桿常規(guī)配置】

①、立柱219x7500x8.0mm 橫梁：2-89x4500x6.0mm 底座法蘭：500x500x16mm

②、立柱273x7500x8.0mm 橫梁：2-133x4500x6.0mm 底座法蘭：600x600x20mm

③、立柱325x7500x8.0mm 橫梁：2-159x4500x6.0mm 底座法蘭：700x700x24mm