交通里的行人車子逐漸增加，給交通交通的穩(wěn)定行駛導(dǎo)致了很大的艱難，因此開展各種交通交通標(biāo)志牌裝置有益于交通交通的輸通行駛，用于給交通里的行人車子起到一個(gè)警示作用，因?yàn)榻煌?biāo)志牌設(shè)定的必要性這般關(guān)鍵，更需要在安裝上應(yīng)偏重于注意其產(chǎn)品質(zhì)量問題，需要滿足時(shí)下許多人在交通上進(jìn)行的視度規(guī)定。

交通標(biāo)志牌是表明交通法規(guī)及交通數(shù)據(jù)的符號(hào)圖片，它可讓交通政策法規(guī)獲得品牌形象、詳盡、簡要的表述，另外還表現(xiàn)了無法用文字說明內(nèi)容，用于管理方法交通、標(biāo)示駕駛方位以確保交通輸通與駕駛的機(jī)器。適用于道路、大城市交通及其一切專用公路，具備規(guī)律的特性，車子、路人都必須要遵守。

交通標(biāo)志牌的設(shè)置規(guī)則原則上要避免不同種類的標(biāo)志并設(shè)。解除限制速度標(biāo)志、解除禁止超車標(biāo)志、路口優(yōu)先通行標(biāo)志、會(huì)車先行標(biāo)志、停車讓行標(biāo)志、減速讓行標(biāo)志應(yīng)單獨(dú)設(shè)置;如條件受限制無法單獨(dú)設(shè)置時(shí)，一個(gè)支撐結(jié)構(gòu)（支撐）上多不應(yīng)超過兩種標(biāo)志。

警告標(biāo)志不宜多設(shè)。同一地點(diǎn)需要設(shè)置兩個(gè)以上警告標(biāo)志時(shí)，原則上只設(shè)置其中需要的一個(gè)。

根據(jù)交通流的需要及地形、地物的情況，道路上必要時(shí)應(yīng)設(shè)置人行跨路橋（包括地下人行橫道），柵欄、照明設(shè)施、視線誘導(dǎo)標(biāo)志，緊急聯(lián)絡(luò)設(shè)施及其他類似設(shè)施。

1．人行跨路橋

2．柵欄

汽車因失誤而駛出路外，以此來保護(hù)行人、住宅、構(gòu)造物等，其次也能誘導(dǎo)司機(jī)視線。同時(shí)，也用它來阻止行人橫過道路，能使行人和自行車與汽車分開，起保護(hù)作用。 防護(hù)柵欄有護(hù)欄、護(hù)索、桁構(gòu)及管等多種形式，護(hù)柵形式的選擇應(yīng)與環(huán)境協(xié)調(diào)并考慮其功能，僅為阻止行人的目的、柵欄可選用管、網(wǎng)鎖鏈等形式。

3．照明設(shè)施

為了防止夜間行車的交通事故、提高行車的順適性，在必要的道路上應(yīng)連續(xù)或局部地設(shè)置照明設(shè)施。照明設(shè)備可以減少交通事故，日本統(tǒng)計(jì)有夜間照明的道路，交通事故可減少14%～54%，歐美等國統(tǒng)計(jì)可減少30%～40%；照明設(shè)備還可提高道路利用率，據(jù)美國實(shí)測數(shù)據(jù)，設(shè)照明設(shè)施后，車速可提高1.1～4.6kg/h；照明設(shè)備還可消除行人的不感，保證駕駛員必要的行車視距，消除其不感。

道路警示牌設(shè)置一般是有一定標(biāo)準(zhǔn)的。

道路警示牌大家必須按照國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制做標(biāo)示牌，原材料要符合要求，由于道路標(biāo)示牌應(yīng)用在保護(hù)交通出行的，不符合要求會(huì)造成后果。比如：鋁板的厚度，反光貼的等級(jí)，滑軌和包箍的要求這些原材料，及其基本的要求，一定要驗(yàn)收合格才能進(jìn)行。

再者就是道路警示牌它設(shè)定情景，一般道路警示牌的應(yīng)用領(lǐng)域是多樣化的，可以用于電力標(biāo)志牌上，還可以用在施工標(biāo)志上，可以跟立桿搭配使用，也有的要掛在金屬絲網(wǎng)上，也有的必須粘在墻上，每一種情景都需要固定住道路警示牌，防止爆出大門風(fēng)水人造成不良影響。