防雷檢測(cè)工程中的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，防雷檢測(cè)分為一次檢測(cè)和長(zhǎng)期檢測(cè)，多樣化的防雷檢測(cè)手法確保了修建日常的用電以及規(guī)避自然災(zāi)害的影響、提升了用戶的生活水平。因此，防雷檢測(cè)很有必要性，以下咱們就來談?wù)劮览讬z測(cè)對(duì)修建施工的必要性體現(xiàn)在哪些方面。修建施工分為主體工程和機(jī)電裝置工程，防雷檢測(cè)避雷針、金屬連接件等的防雷設(shè)備包含在裝置工程中。主體工程用以蔽體，裝置工程用以出產(chǎn)，優(yōu)異的防雷檢測(cè)是對(duì)裝置工程進(jìn)行驗(yàn)收，大化主體和裝置的合作作用。不同地區(qū)的防雷檢測(cè)要求會(huì)有所不同，需求經(jīng)過咨詢當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部分如防雷中心或?qū)張D中心等，滿意部分要求，篩選哪個(gè)廠家的防雷檢測(cè)專業(yè)。短少防雷檢測(cè)中心檢測(cè)報(bào)告和審圖報(bào)告，將不滿意竣工條件，更無法去正常結(jié)算和交付使用，很大提高成本危險(xiǎn)。防雷檢測(cè)是否完善和專業(yè)，將會(huì)對(duì)用戶的生活和出產(chǎn)產(chǎn)生很大影響。預(yù)防自然災(zāi)害帶來的隱患，防雷檢測(cè)功不可沒，經(jīng)過主體封頂后對(duì)防雷設(shè)備工藝的檢測(cè)，包含焊縫質(zhì)量與焊縫長(zhǎng)度等關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，確保防雷設(shè)備能夠滿意規(guī)范與要求。

因防雷需要而涉及到的所有工程

防雷工程即指因防雷需要而涉及到的所有工程。

防雷工程包括：外部防雷和內(nèi)部防雷。

外部防雷通俗的講，即防直擊雷；內(nèi)部防雷指防感應(yīng)雷。

外部防雷直接的目的即保護(hù)人身，內(nèi)部防雷則是保護(hù)設(shè)備不受雷擊。

避雷檢測(cè)：雷雨天氣駕車會(huì)被雷擊嗎？

據(jù)了解，車身作為金屬殼體，相當(dāng)于一個(gè)屏蔽室，即便雷電打到汽車上，電流也會(huì)沿著汽車殼體表面流動(dòng)并將電流釋放到地面，汽車?yán)锩嫒藛T是的。有實(shí)驗(yàn)證明，汽車被雷擊后，車內(nèi)人員不會(huì)有生命危險(xiǎn)。因此，通常情況下，車廂是躲避雷擊的理想地方。不過，有個(gè)前提就是車廂應(yīng)該完全封閉，否則無法達(dá)到百分百的“絕緣”。當(dāng)雷電出現(xiàn)時(shí)，司機(jī)一定要把車的門窗都關(guān)好，身體不要探出車外，這樣才能有效防雷，更不要下車走動(dòng)，因?yàn)檐囕v本身是容易吸引雷電的導(dǎo)體，如果雷電擊中車輛，在車輛附近走動(dòng)可能會(huì)觸及經(jīng)過地面?zhèn)鲗?dǎo)的電流。

此外，在雷雨天如果發(fā)生爆胎等意外情況，司機(jī)不要在戶外換胎，應(yīng)盡量避免接觸和汽車關(guān)聯(lián)的金屬物。

避雷檢測(cè)：雷雨天氣駕車會(huì)被雷擊嗎？

有的司機(jī)會(huì)問，豎在車頂上的天線有沒有避雷作用?其實(shí)，那是車載收音機(jī)天線，起不到避雷的效果。需要提醒的是，雷電天氣下，車主千萬不要走出車外拆卸外置天線，這樣容易發(fā)生危險(xiǎn)。

雷雨天車輛停放注意啥

提醒：勿停在樹下、電線桿附近

雷雨天停車也需要格外注意。有些司機(jī)會(huì)選擇大樹下、筑物廣告牌下方等地方停車等待，殊不知這些物體很容易成為雷擊的對(duì)象，萬一被雷電擊中，有可能禍及?？吭诟浇能囕v。另外，電線桿、變壓器、變電箱附近都不是理想的停車地點(diǎn)。

當(dāng)然，在雷雨天時(shí)，還是呆在室內(nèi)了。