航空運(yùn)輸方式主要有班機(jī)運(yùn)輸，包機(jī)運(yùn)輸，集中托運(yùn)和航空快遞業(yè)務(wù)。

A.班機(jī)運(yùn)輸

班機(jī)運(yùn)輸（Scheduled Airline）指具有固定開(kāi)航時(shí)間、航線和?？亢秸镜娘w機(jī)。通常為客貨混合型飛機(jī)，貨艙容量較小，運(yùn)價(jià)較貴，但由于航期固定，有利于客戶安排鮮活商品或急需商品的運(yùn)送。

B.包機(jī)運(yùn)輸

包機(jī)運(yùn)輸（Chartered Carrier）是指航空公司按照約定的條件和費(fèi)率，將整架飛機(jī)租給一個(gè)或若干個(gè)包機(jī)人（包機(jī)人指發(fā)貨人或航空貨運(yùn)代理公司），從一個(gè)或幾個(gè)航空站裝運(yùn)貨物至指定目的地。包機(jī)運(yùn)輸適合于大宗貨物運(yùn)輸，費(fèi)率低于班機(jī)，但運(yùn)送時(shí)間則比班機(jī)要長(zhǎng)些。

C.集中托運(yùn)

集中托運(yùn)（Consolidation）可以采用班機(jī)或包機(jī)運(yùn)輸方式，是指航空貨運(yùn)代理公司將若干批單獨(dú)發(fā)運(yùn)的貨物集中成一批向航空公司辦理托運(yùn)，填寫一份總運(yùn)單送至同一目的地，然后由其委托當(dāng)?shù)氐拇砣素?fù)責(zé)分發(fā)給各個(gè)實(shí)際收貨人。這種托運(yùn)方式，可降低運(yùn)費(fèi)，是航空貨運(yùn)代理的主要業(yè)務(wù)之一。

D.航空快遞業(yè)務(wù)

航空快遞業(yè)務(wù)（Air Express Service）是由快遞公司與航空公司合作，向貨主提供的快遞服務(wù)，其業(yè)務(wù)包括；由快速公司派專人從發(fā)貨人處提取貨物后以快航班將貨物出運(yùn)，飛抵目的地后，由專人接機(jī)提貨，辦妥進(jìn)關(guān)手續(xù)后直接送達(dá)收貨人，稱為"桌到桌運(yùn)輸"（Desk to Desk Service）。這是一種為快捷的運(yùn)輸方式，特別適合于各種急需物品和文件資料。

在對(duì)寵物進(jìn)行托運(yùn)辦理之前要對(duì)寵物進(jìn)行一個(gè)的檢車，也就是動(dòng)物檢疫合格證書，只有帶有合格證書的寵物才能夠辦理托運(yùn)，辦理時(shí)需要攜帶寵物注射狂犬疫苗的疫苗證。上訴所有都是必須要完成的否這辦理不了動(dòng)物托運(yùn)，不管是航空托運(yùn)還是陸路托運(yùn)。

航空貨運(yùn)一種快捷的現(xiàn)代運(yùn)輸方式，它除具有速度快、超越地理限制、運(yùn)價(jià)高的特點(diǎn)外，還具有運(yùn)輸方向性、對(duì)象廣泛性、銷售集中性等特點(diǎn)。隨著現(xiàn)代科技的發(fā)展，高性能、大運(yùn)載量、低油耗新型飛機(jī)的投人以及人們對(duì)時(shí)空的新需求，航空貨運(yùn)市場(chǎng)將會(huì)不斷地?cái)U(kuò)展和繁榮。

航空快運(yùn)是指利用航空運(yùn)輸方式進(jìn)行快速的貨物運(yùn)輸服務(wù)。相比其他運(yùn)輸方式，航空快運(yùn)具有以下幾個(gè)方面的優(yōu)勢(shì)：

1. 速度快：航空運(yùn)輸速度非?？?，可以在短時(shí)間內(nèi)將貨物從一個(gè)地方運(yùn)送到另一個(gè)地方，特別適合緊急、時(shí)間敏感的貨物。相比海運(yùn)或陸運(yùn)，航空快運(yùn)通常能夠大大縮短貨物的運(yùn)輸時(shí)間。

2. 全球覆蓋：航空運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)覆蓋全球各地，能夠?qū)崿F(xiàn)國(guó)際間的快速貨物運(yùn)輸。無(wú)論貨物需要運(yùn)送到哪個(gè)地區(qū)，航空快運(yùn)都能提供全球范圍的服務(wù)。

3. 可追蹤性：航空快運(yùn)通常提供貨物追蹤服務(wù)，客戶可以通過(guò)追蹤系統(tǒng)實(shí)時(shí)了解貨物的運(yùn)輸狀態(tài)和位置。這樣可以提供更高的貨物性和可靠性，同時(shí)方便客戶進(jìn)行物流管理和計(jì)劃。

4. 性高：航空運(yùn)輸具有高度的性，航空公司通常有嚴(yán)格的措施和監(jiān)管制度，確保貨物在運(yùn)輸過(guò)程中的。