不受地面條件影響，深入內(nèi)陸地區(qū)機(jī)場(chǎng)空運(yùn)利用天空這一自然通道，不受地理?xiàng)l件的限制。對(duì)于地面條件惡劣交通有利于當(dāng)?shù)刭Y源的出口，促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的發(fā)展。機(jī)場(chǎng)空運(yùn)使本地與世界相連，對(duì)外的輻射面廣，而且機(jī)場(chǎng)空運(yùn)相比較公路運(yùn)對(duì)地域狹小的地區(qū)發(fā)展對(duì)外交通無(wú)疑是十分適合的。

航空托運(yùn)其實(shí)就是以飛機(jī)作為載具進(jìn)行貨物運(yùn)輸?shù)囊环N方式，隨著時(shí)間的推移，社會(huì)的發(fā)展，我們生活節(jié)奏也是加快了很多，為了更好的適合現(xiàn)代節(jié)奏，于是找快遞運(yùn)送這塊也出現(xiàn)了航空托運(yùn)，下面小編就帶大家了解一下航空托運(yùn)的特點(diǎn)吧

首先，遠(yuǎn)距離托運(yùn)才是航空托運(yùn)才是正確方向，畢竟也沒(méi)有人在同省臨省運(yùn)輸采用航空，這樣反而顯得很繁瑣廠家也不會(huì)支撐；那遠(yuǎn)距離托運(yùn)速度快就是它的特點(diǎn)了，飛機(jī)的速度本身就快，坐過(guò)飛機(jī)出去游玩的小伙伴應(yīng)該深有體會(huì)，那在貨物運(yùn)輸方面也是毫不遜色，比較在空中沒(méi)有所謂的紅綠燈，沒(méi)有堵車沒(méi)有繞路，可能只有一個(gè)砧狀云會(huì)導(dǎo)致飛機(jī)返航，但是以現(xiàn)在的氣象監(jiān)測(cè)可以完全避免。

其實(shí)，航空運(yùn)輸可以很好的保證貨物的完整性，正常情況下空運(yùn)是沒(méi)有顛簸的，一般體積大的貴重物品我們都快選擇空運(yùn)，確保物品；而貨車運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候一快一慢，相互碰撞，若是沒(méi)有給足很好的保護(hù)，很有可以會(huì)導(dǎo)致貨物損傷。

航空貨運(yùn)一種快捷的現(xiàn)代運(yùn)輸方式，它除具有速度快、超越地理限制、運(yùn)價(jià)高的特點(diǎn)外，還具有運(yùn)輸方向性、對(duì)象廣泛性、銷售集中性等特點(diǎn)。隨著現(xiàn)代科技的發(fā)展，高性能、大運(yùn)載量、低油耗新型飛機(jī)的投人以及人們對(duì)時(shí)空的新需求，航空貨運(yùn)市場(chǎng)將會(huì)不斷地?cái)U(kuò)展和繁榮。

航空公司針對(duì)貨物開(kāi)放兩種類型的裝載策略，一種是腹艙，即在客運(yùn)飛機(jī)下方裝載貨物；另一種是全貨艙，整架飛機(jī)只放貨不載客。對(duì)于國(guó)際貿(mào)易來(lái)說(shuō)，時(shí)效意味著資金周轉(zhuǎn)速度，時(shí)效意味著產(chǎn)品在市場(chǎng)上的生存時(shí)長(zhǎng)。目前如同鮮花、魚(yú)苗、冷鏈藥品、生鮮食品、文件等時(shí)效性要求高的貨物都只能依靠空運(yùn)，一些趕工期、高價(jià)值、易損等的貨品也需要短時(shí)效以規(guī)避不可測(cè)風(fēng)險(xiǎn)。