汽車玻璃有裂縫的修補(bǔ)方法是：1、將劃痕周圍清洗擦拭干凈；2、用膠帶將劃痕四周包圍，確定修復(fù)范圍；3、使用研磨片將劃痕研磨掉，用拋光膏將玻璃拋亮即可；4、將玻璃劃痕修復(fù)劑沿著玻璃裂縫擠進(jìn)去，慢慢滲入裂縫；5、將少許牙膏涂抹到劃痕處，用軟布擦拭之后用水沖干凈即可。汽車車窗玻璃的清潔方法是：1、準(zhǔn)備好細(xì)纖維布和汽車玻璃清潔劑；2、將汽車玻璃清潔劑噴在汽車?yán)锩娌Ａ希?、用細(xì)纖維布開始擦拭汽車玻璃。
一.汽車行駛在顛簸路面的時(shí)候，汽車玻璃會(huì)有異響。
原因分析：螺絲或卡扣的松動(dòng)；門飾板內(nèi)有異物；玻璃與內(nèi)壓條之間有曠量。解決這種小故障，只需要及時(shí)清理異物、緊固玻璃、固定螺絲或是更換內(nèi)壓條就好了。
具體應(yīng)對方法：
1、螺絲/卡扣松動(dòng)導(dǎo)致。包括玻璃固定螺絲、升降導(dǎo)軌固定螺絲、門飾板卡扣、門飾板內(nèi)其他螺絲等。
2、門飾板內(nèi)有異物干擾。比如名片、硬幣等，需清理。
3、玻璃與內(nèi)壓條之間有曠量。緊固玻璃固定螺絲或者更換內(nèi)壓條。
二.車窗玻璃升降的過程中有異響，
玻璃升降導(dǎo)軌潤滑不足，玻璃升降部件損壞，需要及時(shí)的給導(dǎo)軌清理后增加潤滑油和更換升降部件。
三.車窗玻璃升降不順，這是常遇見的問題
玻璃密封膠條老化，造成升降的阻力變大，及時(shí)更換新的玻璃膠條，如果老化的情況并不嚴(yán)重，也可以用石粉潤滑一下。玻璃導(dǎo)軌如果卡有異物或是太臟也會(huì)造成升降困難，清理導(dǎo)軌并輔助潤滑即可。如果上述問題都已經(jīng)排除，就需要檢查升降電機(jī)和電瓶電量了。
四. 車窗升降到一半后就降下去了。
這種問題常出現(xiàn)在備有防夾功能的電動(dòng)車窗上。防夾功能是通過感觸阻力來實(shí)現(xiàn)的。當(dāng)車窗玻璃上升時(shí)遇到的阻力超過一定數(shù)值，升降行為即停止并將車窗自動(dòng)下降，釋放壓力保護(hù)。車窗膠條老化和升降機(jī)故障都能造成這個(gè)問題。
遇到汽車故障，有些我們可以自己去解決的。綜上可見，簡單的清潔車窗滑軌和潤滑，可以解決掉使用車窗時(shí)遇到的大部分問題。這里給大家介紹自己動(dòng)手的方法。
使用車窗清潔刷可以比較方便的清理掉滑道理的污垢，如果沒有清潔刷，也可以使用粗細(xì)合適的筷子，裹上抹布代替。清潔完滑道，可以再噴一些潤滑油來保持滑道的潤滑。橡膠條老化的問題也是可以通過保養(yǎng)來預(yù)防的。可以將表板蠟噴入玻璃兩側(cè)膠條內(nèi)，來回升降玻璃2到3次，發(fā)現(xiàn)卡頓、不暢現(xiàn)象減弱，、再次玻璃降到，將表板蠟噴入玻璃兩側(cè)膠條內(nèi)。反復(fù)幾次，直到升降順暢無噪音。
汽車玻璃升降器故障其實(shí)很常見，如果遇到一定不要慌張，先做一個(gè)故障排查，接著就可以“對癥下藥”，很好的解決這個(gè)問題，即使遇到解決不了的也可以找維修人員來幫忙。
汽車玻璃貼膜就是在汽車的前后擋風(fēng)玻璃、側(cè)窗玻璃以及天窗上貼上一層薄膜狀物體。它的主要作用是阻擋陽光帶來的大量紫外線和部分熱量，以及防止事故時(shí)玻璃飛濺傷人、防眩光等情況發(fā)生，同時(shí)由于玻璃膜具有單向的特性，讓其可以更好的保護(hù)個(gè)人隱私。
1.阻擋紫外線、阻隔部分熱量
炎炎夏日，猛烈的陽光不僅給人們帶來大量的熱量，還有對人皮膚造成嚴(yán)重?fù)p害的紫外線。而汽車太陽膜通過反射可見光和遮擋紫外線達(dá)到隔熱防曬的目的，這樣不僅提高了空調(diào)的效率節(jié)省燃油，也讓人們免受被曬黑之苦，這一項(xiàng)功能簡直是女性司機(jī)的福音。（一般優(yōu)質(zhì)的隔熱膜隔熱效率在40％～70％，紫外線阻隔率40％～90%，高質(zhì)量的膜可達(dá)紫外線阻隔率。）
2.提高防爆性
汽車防爆膜可以提高事故時(shí)汽車的水平，而防爆膜的強(qiáng)大韌性和粘性，可以讓破碎的玻璃渣子牢牢地粘在膜上，限度的避免玻璃碎片對車內(nèi)人員的傷害。其實(shí)現(xiàn)在的汽車玻璃在制造時(shí)就具有防爆功能，即使不貼膜也不會(huì)讓破碎的玻璃對司乘人員造成傷害。只不過多一層防爆膜就更加保險(xiǎn)一些而已。
3.保護(hù)私密性，提高隱私。
汽車的隔熱防爆膜可以有效的防止別人窺探車內(nèi)的情況，還不會(huì)影響向外的視線，保護(hù)了隱私性和財(cái)產(chǎn)的。市面上的隔熱防爆膜可見光透過率一般在5％～75％，過低的透光率會(huì)阻礙駕駛者視線，影響行車。而公安部交通法有規(guī)定，前擋風(fēng)玻璃的透光率必須達(dá)到70％，可見光的反射率不得超過10％。
4.防眩光
主要是減少司機(jī)夜晚開車時(shí)突然眼睛被對面開遠(yuǎn)光燈的車照射的眩目效應(yīng)，避免眩光因素造成的意外情況。沒貼膜的時(shí)候透過玻璃看燈光，燈光周圍會(huì)有一圈暈光，貼膜后燈光就非常柔和。
現(xiàn)在汽車貼膜市場上，汽車玻璃膜種類猶如繁星，各種膜的技術(shù)和工藝都有其獨(dú)到之處。下面我們主要介紹一些比較常見、適用性廣的汽車玻璃膜。
無錫汽車玻璃修補(bǔ)
太陽紙，也叫茶紙
早期的汽車膜是涂布與復(fù)合工藝膜，其主要的作用是遮擋強(qiáng)烈的陽光，基本不具備隔熱的作用。
染色膜
染色膜是用深層染色工藝，并在其中加注吸熱劑，使其達(dá)到吸收紅外線阻隔熱量的效果。但因本身工藝所限，清晰度較差，吸熱劑容易消耗掉，隔熱功能衰減很快，而且容易褪色，但價(jià)格相對較便宜。
真空熱蒸發(fā)膜
利用真空熱蒸發(fā)工藝，將鋁層蒸發(fā)于基材上，達(dá)到隔熱效果。缺點(diǎn)是清晰度不高，影響視野和舒適性，反射率較高。
無錫汽車玻璃修補(bǔ)
金屬磁控濺射膜
利用磁控濺射工藝將鎳、銀、鈦、金等高級宇航合金材料的金屬粒子，均勻地濺射于高張力的PET基材上。其產(chǎn)品除了具備良好的金屬質(zhì)感、穩(wěn)定的隔熱性能之外，還具有其它工藝所無法達(dá)到的清晰度與低反光及持久的色澤。
其實(shí)現(xiàn)在市面上的貼膜水很深，各種膜之間的價(jià)格相差很大，有可能同樣的成本和質(zhì)量，賣出一個(gè)天上、一個(gè)地下的價(jià)格。具體選擇還是看自己的需求，可以根據(jù)汽車玻璃膜的功能、質(zhì)量、品牌、價(jià)格、售后服務(wù)等方面，挑選出性價(jià)比高的產(chǎn)品。
1、汽車風(fēng)窗玻璃兩層都已經(jīng)破損。
2、由一個(gè)撞擊點(diǎn)而引出三條以上的長裂縫。
3、破損出現(xiàn)在內(nèi)層玻璃上。
4、由于玻璃破損時(shí)間太長，在破損裂縫中有明顯的污物而無法去除時(shí)。
5、破損或修補(bǔ)過程會(huì)影響到玻璃附件，如刮水器、傳感器、智能顯示器、全球定位系統(tǒng)、天線、激光攝像頭等。
6、玻璃缺失部分的直徑超過1cm。
7、兩條以上相交的邊緣叉裂縫。
8、駕駛員主視區(qū)修補(bǔ)后會(huì)降低行車。