首先咱們了解一下汽車玻璃的修復(fù)原理，它主要是使用與玻璃折射系數(shù)相同的修復(fù)液，采用特殊的工藝，將修復(fù)液注入玻璃裂縫，并使其固化，修復(fù)液完全取代玻璃間隙中的空氣，玻璃和修復(fù)液完全粘結(jié)成一個(gè)整體。這樣看起來(lái)很簡(jiǎn)單對(duì)吧？但是！也不是任何玻璃都能修復(fù)的！
其實(shí)關(guān)于修復(fù)汽車玻璃關(guān)鍵的因素就是汽車玻璃的類型！一般分為兩種，分別是夾層玻璃和鋼化玻璃。夾層玻璃是兩層玻璃中間有一層PVB薄膜，在發(fā)生損壞破裂時(shí)不會(huì)完全破碎，即便發(fā)生嚴(yán)重撞擊，玻璃也不會(huì)脫落，仍然保持相對(duì)整體性，沒(méi)有碎片飛濺，對(duì)人身沒(méi)有傷害，因此夾層玻璃主要被應(yīng)用在汽車的前擋風(fēng)玻璃上，一些細(xì)小傷口是可以修復(fù)的；而鋼化玻璃在受到損壞后，會(huì)迅速 *** 成無(wú)數(shù)小顆粒，并且很容易出現(xiàn)脫落現(xiàn)象，在危急時(shí)刻可以方便逃生，因此鋼化玻璃普遍運(yùn)用在后風(fēng)擋及門(mén)窗玻璃上，且無(wú)法修復(fù)。
看到這里關(guān)于玻璃能否修復(fù)的答案就一目了然啦！只能修復(fù)夾層玻璃！也就是前擋風(fēng)玻璃，一般來(lái)說(shuō)只能修復(fù)一些小裂縫或小傷口，如牛眼形傷口、星形傷口、裂紋等，破損點(diǎn)直徑在3CM以內(nèi)，且沒(méi)有出現(xiàn)長(zhǎng)裂紋的情況下一般都可以進(jìn)行修復(fù)，當(dāng)然，到底能否修補(bǔ)還要請(qǐng)專業(yè)的玻璃修補(bǔ)師傅根據(jù)實(shí)際情況來(lái)進(jìn)行判斷。
另外還有一些朋友對(duì)于玻璃劃痕能否修復(fù)存在疑問(wèn)，其實(shí)關(guān)于劃痕能不能修復(fù)，重要的是看刮傷的位置及深淺程度；雖然玻璃修復(fù)具有操作時(shí)間短、價(jià)格較低等優(yōu)勢(shì)，但是其單一性也非常明顯，所以司機(jī)朋友們可以根據(jù)車身情況自行定奪，重要的是不管是修復(fù)還是更換，一定要去正規(guī)店鋪進(jìn)行操作哦！
汽車玻璃有裂縫的修補(bǔ)方法是：1、將劃痕周圍清洗擦拭干凈；2、用膠帶將劃痕四周包圍，確定修復(fù)范圍；3、使用研磨片將劃痕研磨掉，用拋光膏將玻璃拋亮即可；4、將玻璃劃痕修復(fù)劑沿著玻璃裂縫擠進(jìn)去，慢慢滲入裂縫；5、將少許牙膏涂抹到劃痕處，用軟布擦拭之后用水沖干凈即可。汽車車窗玻璃的清潔方法是：1、準(zhǔn)備好細(xì)纖維布和汽車玻璃清潔劑；2、將汽車玻璃清潔劑噴在汽車?yán)锩娌Ａ希?、用細(xì)纖維布開(kāi)始擦拭汽車玻璃。
談?wù)勅绾巫R(shí)別玻璃好壞
汽車玻璃很少有人關(guān)注，但它卻是車身結(jié)構(gòu)中重要的裝備，尤其是前擋風(fēng)玻璃。認(rèn)識(shí)的一位無(wú)錫汽車玻璃修復(fù)工給我講過(guò)這樣一件事情：每到長(zhǎng)假過(guò)后，都有不少車輛來(lái)到店里更換前風(fēng)擋玻璃，車玻璃大多數(shù)是在行駛中被飛石擊傷導(dǎo)致。在更換過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)有不少車使用的是假玻璃，車主竟然毫不知情。
看玻璃商標(biāo)
車窗玻璃的左下角的玻璃商標(biāo)大家都知道吧，可以通過(guò)它來(lái)辨別玻璃的真假。這種商標(biāo)的印制分為：高溫印制和低溫印制兩種，低溫印制的商標(biāo)用指甲能摳掉的話就能確定這種低溫商標(biāo)玻璃是假的。而高溫的是不可能被摳下去的。
一般玻璃商標(biāo)中體現(xiàn)的內(nèi)容較多，比如有生產(chǎn)廠家代碼、生產(chǎn)日期、玻璃屬性及各種認(rèn)證等，如果沒(méi)有這些信息，你就要小心了，不排除是假玻璃。真玻璃的商標(biāo)標(biāo)字體清晰、均勻，而仿制品的標(biāo)為后噴上去的，因此字體、圖案看上去比較粗糙，帶有毛邊。
看玻璃磨邊
玻璃生產(chǎn)廠家制作工藝精湛考究，每片玻璃的四周都會(huì)進(jìn)行磨邊處理，這樣做的目的是讓玻璃看起來(lái)更加精美，不容易出現(xiàn)爆邊的情況，而且用手摸上去很光滑細(xì)膩。而假冒玻璃的四周磨邊較粗糙，邊部不整齊，甚至有些小廠家出的玻璃甚至都沒(méi)有經(jīng)過(guò)磨邊這道工序，夾層玻璃之間的PVB膠片會(huì)擠出來(lái)，還有可能在搬運(yùn)玻璃時(shí)出現(xiàn)劃破手的情況。
看玻璃鏡托
車內(nèi)的后視鏡都裝在前擋風(fēng)玻璃上的，支撐后視鏡的裝置我們稱之“鏡托”。原廠生產(chǎn)的玻璃上都裝了這種裝置，而且是十分合適的。而小廠家生產(chǎn)的玻璃是沒(méi)有鏡托的，在更換玻璃時(shí)用膠水把原鏡托固定在玻璃上，看到這種情況可要小心，有可能這種玻璃是假的。
1、汽車玻璃裂痕修復(fù)原理
當(dāng)玻璃受到外力撞擊時(shí)，受撞擊部位會(huì)產(chǎn)生破裂，會(huì)看到玻璃破裂處產(chǎn)生星形或者是長(zhǎng)裂縫形狀的痕跡，或者出現(xiàn)牛眼式的復(fù)合形裂痕。
汽車玻璃修復(fù)
玻璃破裂后即使沒(méi)有產(chǎn)生“牛眼”那么明顯的“氣泡”現(xiàn)象（如星形和長(zhǎng)裂痕），但是玻璃上的裂痕也是很明顯的，原因是斷裂的玻璃縫隙之間已經(jīng)進(jìn)入了一層薄薄的空氣，由于這層空氣導(dǎo)致光在玻璃中傳播出現(xiàn)了不同的折射，因此我們會(huì)看出很明顯的斷裂痕跡。
要想解決上述問(wèn)題，關(guān)鍵在于把破裂處的空氣排出，然后注入既能使玻璃相互牢固粘合又能阻止空氣再次進(jìn)入玻璃裂痕中而且其折射率還要與玻璃接近的物質(zhì)。
2、汽車玻璃劃痕修復(fù)原理
較深的劃痕采用特殊的砂紙按照從深到淺的工藝進(jìn)行打磨然后拋光從而達(dá)到去除劃痕的目的；淺一點(diǎn)的劃痕可以直接用拋光的方法進(jìn)行加工。不管是否需要打磨工藝，拋光是必須的工藝步驟。