截止閥是指關(guān)閉件（閥瓣）沿閥座中心線移動的閥門。根據(jù)閥瓣的這種移動形式，閥座通口的變化是與閥瓣行程成正比例關(guān)系。由于該類閥門的閥桿開啟或關(guān)閉行程相對較短，而且具有非?？煽康那袛喙δ埽钟捎陂y座通口的變化與閥瓣的行程成正比例關(guān)系，非常適合于對流量的調(diào)節(jié)。因此，這種類型的閥門非常適合作為切斷或調(diào)節(jié)以及節(jié)流使用。

截止閥明顯的優(yōu)點是：

（ 1 ）在開啟和關(guān)閉過程中，由于閥瓣與閥體密封面間的摩擦力比閘閥小，因而耐磨。

（ 2 ）開啟高度一般僅為閥座通道直徑的1 / 4 ，因此比閘閥小得多。

（ 3 ）通常在閥體和閥瓣上只有一個密封面，因而制造工藝性比較好，便于維修。但是，截止閥的缺點也是不容忽視的。其缺點主要是流阻系數(shù)比較大，因此造成壓力損失，特別是在液壓裝置中，這種壓力損失尤為明顯。

截止閥作為重要的截斷類閥門之一,在航空航天領(lǐng)域發(fā)揮著重要的作用。作為航天設(shè)備的重要元件,截止閥實現(xiàn)了介質(zhì)輸送、截止、調(diào)節(jié)等功能,其密封性能直接影響到航天設(shè)備的可靠運行。研究典型截止閥密封特性的影響因素及影響規(guī)律,對閥門密封副的結(jié)構(gòu)設(shè)計具有指導(dǎo)意義,從而提高閥門的密封性能和可靠性。

柱塞閥又名柱塞截止閥，其密封面采用徑向密封結(jié)構(gòu),由套在磨光柱塞上的兩個彈性密封圈通過閥體與閥蓋的連接螺栓施加在閥蓋上的載荷把柱塞周圍的彈性密封圈壓緊實現(xiàn)密封的截止閥門。

保溫夾套截止閥采用保溫夾套設(shè)計，利用外部熱源在閥門的外部循環(huán)加熱，可以有效防止介質(zhì)通過閥門時溫度損失，保證介質(zhì)的溫度。